Luwih saka patang taun sawise diluncurake, Ferrari 488 GTB dadi ngerti peneruse. Ditunjuk F8 Pamuji , Bebener iku model anyar sing Ferrari dipunagem ing 2019 Geneva Motor Show katon luwih kaya restyling jero saka 488 GTB saka 100% model anyar.
Ing hood kita nemokake mesin padha 488 Pista twin-turbo V8 kanthi kapasitas 3902 cm3, 720 hp (tekan ing dhuwur banget 8000 rpm) lan 770 Nm ing 3250 rpm . Kanthi nomer iki kasedhiya, ora wonder F8 Tributo entuk 0 kanggo 100 km / h ing mung 2, 9s , saka 0 kanggo 200 km / h ing 7, 8s lan tekan 340 km/jam top speed.
Saliyane entuk 50 hp dibandhingake karo 488 GTB sing diganti, F8 Tributo uga luwih entheng, saiki bobote 1330 kg garing (nalika dilengkapi opsi "diet" sing kasedhiya), yaiku, 40 kg kurang saka model sing diganti.
Aerodinamika wis ora dilalekake
Kanggo entuk efisiensi aerodinamis 10% (miturut Ferrari) dibandhingake karo sing sadurunge, F8 Tributo duwe intake udara anyar kanggo pendinginan rem, saluran "S" anyar ing ngarep (sing mbantu nambah downforce nganti 15% dibandhingake karo rem. 488 GTB) lan malah intake udara anyar kanggo mesin ing saben sisih spoiler mburi.
Langganan buletin kita ing kene
Uga ing istilah estetis, tutup mesin nduweni tujuan kanggo menehi penghormatan marang sing apik F40 . Nglengkapi F8 Tributo anyar, kita nemokake sistem pitulung nyopir lan kemudi kayata Kontrol Sudut Slip Sisih lan Enhancer Dinamis Ferrari.
Ing njero, sorotan menyang dashboard berorientasi driver (kanthi kabeh unsur sing didesain ulang), menyang layar demek 7" lan malah setir anyar.
Kabeh sampeyan kudu ngerti babagan Ferrari F8 Tribute