Ing taun 1982, Porsche ngluncurake mitos 956 kanggo mrentah ing Grup C, lan banjur dadi… Saliyane sawetara kamenangan ing olahraga motor, 956 uga ninggalake tandha ing Nürburgring, ora ana maneh, ora kurang saka puteran paling cepet biasane ing Sirkuit Jerman: 6:11.13!
Nanging ing taun 1984, Porsche kudu ngetutake standar kelas GTP IMSA lan pungkasane nggawe 962. Nanging yen akeh sing ngira bakal gagal ora bisa ngatasi sukses 956, dheweke langsung ngerti yen 962 ora ana. teka nututi, ora ana wong liya, nanging kanggo nemtokake dalane dhewe. 962 sukses, Porsche mbangun total 91 model, sing mung 16 digunakake dening merek kasebut.
Minangka begja, Chris Harris duwe kesempatan kanggo nemu kabeh emosi sing Porsche 962 saged arousing ing manungsa. Nanging kaya-kaya ora cukup, Harris isih duwe hak istimewa kanggo ngomong karo Norbert Singer, sing tanggung jawab mung kanggo desain mesin sing kuat iki.
Video ing ngisor iki bakal nggawe sampeyan kepinginan gedhe kanggo ninggalake kursus masak kanggo miwiti gelut kanggo posisi kepala insinyur tim Porsche. Nanging yen ora sengaja, sampeyan mesthi bakal menehi inspirasi kanggo anak sampeyan kanggo njupuk kursus teknik mesin. Dheweke percaya yen dheweke bakal matur nuwun ing mangsa ngarep ...
Teks: Tiago Luís