Senadyan wis sawetara coupé ing sajarah sawijining, wiwit gabung ing Volkswagen Group ing 90s, Skoda tau "duwe hak" kanggo duwe maneh. Nanging, nyedhaki iku. Ing Geneva Motor Show 2002, dheweke nampilake prototipe coupé, cedhak banget karo produksi, Skoda Tudor.
Iku diparingi munggah kanggo Dhiskusi amarga garis elegan sawijining, menehi online Superb tanpa lawang mburi lan karo tailgate ngendi mung jeneng model katon tinimbang plat nomer. Uga ngenalake sawetara unsur lan rincian sing wiwit nggabungake model masa depan merek, sing paling misuwur yaiku adopsi optik mburi berbentuk "C", sing isih digunakake saiki.
Skoda Tudor minangka asil saka tantangan sing digawe kanggo para desainer merek, sing wis nggawe sawetara usulan - saka pick-up Fabia menyang konversi Octavia - nanging coupé sing paling narik perhatian, nyebabake prototipe skala lengkap. sing kita kenal..
Tudor minangka prototipe sing bisa digunakake, sing dilengkapi karo 2.8 VR6 kanthi tenaga 193 hp saka grup Volkswagen. Senadyan cedhak karo model produksi (ngarep ana Superb, contone), iku ora tau diprodhuksi.
Skoda Tudor pungkasane bakal entuk kursi ing museum Skoda ing Mlada Boleslav sing saiki ana. Ya… yen ora kalebu kedadeyan cilik ing India.
Prototipe sing dicolong?
Skoda njupuk Tudor menyang negara Asia kanggo nuduhake ing salon lokal. Ing pungkasan acara, lan miturut merek, "ing kahanan dramatis", dheweke ilang prototipe. Mesthi ana wong sing seneng banget karo coupé, mula dheweke njupuk.
Langganan newsletter kita
Sawise searches kuat digawa metu dening panguwasa, ing Skoda Tudor muncul ing stasiun sepur, nanging mung sasi mengko. Nanging, penulis wani "ngilang" ora tau ditemokake.
Sawise bali menyang Republik Ceko, Skoda Tudor kudu direnovasi kanthi lengkap, saiki isih ana ing museum merek Ceko. Nyolong mobil, sayangé, umum ... nanging prototipe salon?