Bayangake kanthi tenang nyopir Mercedes-Benz 450SL ing autobahn kanthi kacepetan 200 km / jam, nalika dumadakan ana mobil cilik nyedhaki Volkswagen Golf Kab nggawe sinyal cahya kanggo ngganti jalur. Ing campuran gumun lan gumun, padha pindhah menyang jalur tengen nanging tansah tetep sikil ing akselerator, nggawe percoyo sing padha bisa gampang tetep karo single Jerman.
Nanging ora. Volkswagen Golf cepet ilang saka tampilan kaya roket. A sawetara kilometer luwih, padha teka tengen mobil padha diparkir ing stasiun layanan, lan amarga penasaran, padha takon pemilik kanggo ndeleng mobil luwih cedhak. Ora nggumunake yen sampeyan ndeleng ing sangisore bonet ora ana sing luwih utawa kurang saka blok V8 4500 cm3 saka Porsche 928…
Iki minangka crita nyata sing kedadeyan ing Jerman ing pungkasan taun 70-an. Ing wektu kasebut, pemilik mobil - Guenter Artz, pemilik perusahaan Nordstadt - dikenal duwe mesin Porsche Carrera ing Carocha, nanging kanthi iki. project Jerman digawe dowo watesan saka kreatifitas.
Langganan buletin kita ing kene
Proses transformasi model Jerman diwiwiti kanthi nggunakake sasis lan mekanika Porsche 928. Ya, "Golf" iki minangka penggerak roda mburi, kaya 928…
Ing bonet, tinimbang andhap asor 1,5 l pemblokiran karo 70 hp, kita temokake engine 240 hp saka Porsche 928. Ing kasunyatan, mung lawang lan panel sisih bodywork teka saka Volkswagen Golf.
Ing babagan kinerja, tekan kacepetan paling dhuwur 230 km/jam, akselerasi saka 0 nganti 100 km/jam sajrone 7,6 detik lan saka 0 nganti 160 km/jam sajrone 18,9 detik, padha karo Porsche 928 sing dadi basise.
Guenter ArtzWe njupuk sasis lengkap lan mekanika saka 928 lan dibangun Golf watara. Perlu karya manual sing ekstensif amarga ukuran mesin meksa awak digedhekake kira-kira 23 cm. Mung lawang lan panel sisih asli (saka Golf); kabeh liyane kudu digawe saka ngeruk. Kaca ngarep dhewe regane $3500 (luwih saka 3000 euro ing taun 1978).
Ing njero, katon kaya Porsche 928 - iki njaga panel instrumen lan kursi ing kulit, umpamane - nanging kanthi visibilitas sing luwih apik lan papan sing luwih akeh. Kajaba iku, iku ditambahaké sistem air conditioning, windows elektrik lan sunroof (listrik), peralatan sing ora bagean utawa sing kita meh ora bakal nemokake ing Volkswagen Golf pisanan.
Kita wis ndeleng Mercedes-Benz 190 sing sejatine C63 AMG, Nissan Juke lan Qashqai sing ndhelikake GT-R, nanging kaya sing sampeyan ngerteni, jinis latihan iki katon "lawas" kaya mobil kasebut. lan asile luar biasa mulya…
Sumber: Dalan lan Trek