Kira-kira 20% ban sing diprodhuksi saben taun dibuwang prematur amarga tusukan, mundhut tekanan lan nyandhang sing ora teratur amarga tekanan ban sing salah. Iki padha karo 200 yuta ban sing dibuwang lan bobote ngluwihi Menara Eiffel ing Paris kaping 200. Saben taun.
Fokus ing masalah kelestarian iki, Michelin nampilake UPTIS (Unique Puncture-Proof Tire System) ing taun 2019, sawijining prototipe sing nalika iku wis ana wektu pangembangan udakara sepuluh taun lan wis ngasilake Tweel.
Saiki, lan luwih cedhak tinimbang sadurunge diluncurake, ban tanpa udara Michelin wis diuji ing MINI Cooper SE, kanthi "tangan" YouTuber Pak JWW, sing ngrekam kabeh pengalaman ing video:
Minangka Cyrille Roget, direktur komunikasi teknis lan ilmiah ing grup Michelin nerangake, UPTIS nggabungake pirang-pirang spokes antarane tread njaba lan njero, digawe saka karet lan lapisan fiberglass sing tipis nanging kuwat banget, kanggo ban iki. bobot saka mobil. Kanggo nglindhungi penemuan iki, Michelin wis ndhaptar 50 paten.
Sawise panjelasan sadurunge, ing ngendi Cyrille Roget uga njlentrehake manawa ing UPTIS pelek lan ban wis terintegrasi kanthi lengkap, dirakit ing jalur produksi ban, Pak JWW njupuk MINI listrik ing dalan lan ngrasakake apa iki. ban bisa kanggo kurban.
Saiki, UPTIS mung minangka prototipe sing bisa digunakake, nanging Michelin wis ngumumake manawa duwe rencana kanggo ngasilake lan kasedhiya kanggo umum, sing bisa kedadeyan ing awal 2024.