Volume registrasi mobil anyar ing Januari 2021 mudhun 30,5% ing mobil penumpang lan 19,2% ing segmen komersial ringan.
Pernyataan ACAP ujar manawa: "Mung tepak ora luwih dhuwur" amarga ing Januari sawetara atus kendaraan hibrida didaftar, sing pajak dibayar ing 2020. Iki, amarga kenaikan ISV, disetujoni ing Anggaran 2021 ".
Ing tembung liya, iku kendaraan sing wis kadhaptar sing bakal didol sajrone sawetara wulan sabanjure. Tujuane yaiku kanggo dipasarake kanthi rega sing ora nggambarake langkah-langkah sing diusulake dening PAN lan disetujoni ing APBN 2021.
Apa sing wis diganti ing hibrida?
Amarga ana mobil hibrida sing ndeleng jumlah Pajak Kendaraan (ISV) mundhak pirang-pirang ewu euro. Malah mobil kanthi mesin sing didhukung teknologi hibrida entheng, supaya bisa luwih efisien, ngalami efek saka aggravation iki.
Langganan newsletter kita
Contone, mobil penumpang kanthi mesin diesel 2.0 l lan sistem hibrida entheng bisa mbayar 3000 euro luwih akeh ing ISV ing 2021 tinimbang sing dibayar ing 2020.
Iki nerangake posisi nomer telu Toyota ing segmen mobil penumpang lan owah-owahan 120% ing nomer registrasi Lexus.
Angka-angka
Setaun kepungkur, ing Januari 2020, saben segmen kasebut mundur:- 8% ing mobil penumpang
- 11% ing barang entheng
Ing rong taun iki tegese akumulasi kerugian:
- 38,5% ing mobil penumpang (2019/2021)
- 30,2% ing kendaraan komersial entheng (2019/2021)
Ing angka apa iki makili?
- 10.029 registrasi mobil penumpang ing Januari 2021, 5.655 luwih sithik tinimbang 15.684 ing Januari 2019;
- 2098 registrasi barang ringan ing Januari 2021, 817 registrasi luwih akeh tinimbang 2915 ing Januari 2019.
Para pimpinan
Kaya ing 2020, Peugeot miwiti 2021 kanggo mimpin meja registrasi ing Portugal. Nanging, yen ing 2020 mimpin loro segmen komersial cahya, ing 2021 Citroën mimpin kendaraan komersial entheng.
Pimpinan tradisional saka rong segmen, Renault, mung entuk papan paling murah ing podium ing kendaraan komersial entheng. Kanggo penumpang ana ing posisi 5th. Efek saka Renaulution ndadékaké kanggo bathi liwat margin bisnis tambah tinimbang kinerja volume dodolan?
Ing telung posisi pisanan, kanthi jumlah registrasi paling akeh, yaiku Peugeot, Mercedes-Benz lan BMW. Dacia, ing sisih liya, sing nduwe Sandero minangka model paling laris ing Portugal kanggo pelanggan pribadi, ujar merek kasebut, ora ngluwihi 233 registrasi ing Januari 2021.
meja-meja
16 merek kanthi registrasi mobil penumpang luwih saka 250 sing digawe ing Januari 2021 yaiku:
11 merek kanthi luwih saka 50 piring lisensi kanggo barang entheng yaiku:
Hubungi Majalah Fleet kanggo artikel liyane babagan pasar otomotif.