Volvo Penta, divisi saka Volvo Group sing darmabakti kanggo pangembangan lan manufaktur komponen lan mesin kanggo keperluan industri, wiwit nggawe motor listrik pisanan sing bakal nglengkapi truk pemadam kebakaran anyar lan revolusioner, sing diarani Rosenbauer RT.
Digawe dening Rosenbauer, truk iki dikembangake kanthi kemitraan karo Volvo Penta, sing ngurusi kabeh sistem penggerak, sing adhedhasar papat motor listrik lan dikembangake saka awal kanggo truk iki.
Saka papat mesin kasebut, mung loro sing digunakake kanggo traksi kendaraan lan ngasilake 350 kW, padha karo 474 hp. Mesin katelu digunakake minangka generator lan nomer papat digunakake kanggo mbukak sistem kendaraan paling macem, kalebu mriem umpluk dipasang ing gendheng.
Daya kabeh iki baterei lithium-ion karo 100kWh, nanging nalika daya entek, mesin diesel 3.0 liter karo enem in-line silinder - Originally BMW - teka menyang muter, kang serves minangka sawetara extender, supaya kendaraan iki. ora "metu saka pertempuran".
Ing mode listrik 100%, truk iki bakal bisa mlaku watara 100 km, lan mesin BMW Diesel bisa nambah otonomi 500 km liyane ing sistem kasebut.
Miturut Volvo Penta, tantangan kanggo nyelehake kabeh sistem kasebut kanthi podo karo, lan saliyane sistem drive, perusahaan Swedia uga ngembangake unit pendingin aktif sing beroperasi ing 600 volt, tinimbang 24 volt biasa.
Mangkono, lan thanks kanggo unit kuat iki, sistem cooling ora mung bisa njaga suhu baterei "kontrol" nanging uga saged cooling komponen liyane saka kendaraan iki.
Gambar kasebut bisa uga futuristik, nanging sejatine truk pemadam kebakaran iki ing mangsa ngarep - kanthi kapasitas 2000 liter banyu lan 200 liter busa - wis digunakake, kanthi unit pisanan sing dibangun kanggo dadi bagian saka program pilot ing kutha-kutha. kaya Berlin lan Amsterdam.
Nanging produksi seri saka truk iki ora adoh lan bukti pokok iki sing Volvo Penta wis miwiti kanggo gawé sistem drive elektrik sing bakal "excite" iku.