Ing taun-taun pungkasan, kita wis weruh wutah eksponensial ing tawaran SUV, "mriyang" sing adoh saka rampung - apa sampeyan ngerti yen 1/3 saka mobil sing didol ing Eropah iku SUV? Ing konteks iki, Skoda Karoq anyar katon, proposal paling anyar saka merek Ceko ing segmen sing kabeh wong seneng dadi bintang.
Adhedhasar platform MQB, sing dienggo bareng karo SUV Volkswagen Group liyane kayata SEAT Ateca lan Volkswagen T-Roc, Skoda Karoq anyar bisa njaga kredensial sing wis didunungi Skoda: ruang, teknologi, solusi "Cukup Pinter". lan mesthi , rega Competitive.
Desain lan Kustomisasi
Ing luar negeri kita nemokake bayi-Kodiaq, luwih SUV tinimbang Skoda Yeti lawas. Kasedhiya ing 14 werna njaba lan bisa dilengkapi gembong karo dimensi nganti 19 inci, Skoda Karoq ora mung ngidini kustomisasi njaba dibedakake, nanging uga taruhan, kaya model liyane saka merek Ceko, ing adaptasi interior kanggo saben. sopir.Tombol iku elektronik customizable lan bisa disetel kanggo ngenali nganti 4 konduktor . Sanalika sopir mlebu kendaraan, sing kudu ditindakake yaiku milih profil lan Skoda Karoq bakal ngganti interior menyang setelan sing direkam dening driver: mode nyopir, pangaturan kursi listrik, setelan cahya interior lan njaba, Climatronic lan infotainment sistem.
papan, akeh papan
Dibandhingake karo Yeti lan kaya sing dikarepake, Skoda Karoq luwih gedhe. Dawane 4.382 meter, ambane 1.841 meter lan dhuwure 1.605 meter. Jarak sumbu roda yaiku 2.638 meter (2.630 meter ing versi kabeh-wheel drive). Iku luwih cendhek tinimbang Skoda Kodiaq lan rada suwe tinimbang SEAT Ateca.
Ing njero, keuntungan saka platform MQB lan dimensi loman seneng manggoni, karo Skoda Karoq mbuktekaken banget wiyar, loro ing kursi ngarep lan mburi.
Kompartemen bagasi uga duwe ruang kanggo "menehi lan ngedol", luwih tepat Kapasitas 521 liter . Nanging nalika kita ngomong babagan Skoda, solusi Simply Clever uga ditrapake ing kompartemen bagasi kanggo ngoptimalake ruang sing kasedhiya.
Minangka pilihan, ing Bank VarioFlex , kang kasusun saka 3 independen, dipindhah lan longitudinally luwes kursi mburi. Kanthi kursi lempitan mudhun, kapasitas bagasi mundhak kanggo 1630 liter, sik njongko nganti 1810 liter, yen kursi mburi dibusak.
Teknologi sing disambungake
Ing bidang teknologi, kabeh teknologi paling anyar sing kasedhiya ing model merek ditransfer menyang Skoda Karoq, kalebu generasi kaping 2 sistem infotainment Skoda modular.
Skoda Karoq uga model Skoda pisanan nampa a 100% kuadran digital (opsional) , soko sing, miturut tanggung jawab saka account Ceko karo kang Razão Automóvel ngandika, bakal ngenalaken ing kabeh model.
Versi paling dhuwur, dilengkapi sistem Columbus utawa Amundsen, duwe hotspot Wi-Fi. Modul sambungan LTE kasedhiya minangka pilihan kanggo sistem Columbus.
Layanan online anyar Skoda Nyambung , dipérang dadi rong kategori béda: layanan infotainment online, digunakake kanggo informasi lan pandhu arah, lan CareConnect, kang serves yen perlu kanggo pitulungan, apa amarga risak utawa darurat.
THE tombol darurat diinstal ing Skoda Karoq anyar, iku bakal prentah ing kabeh mobil dipasaraké ing Eropah saka 2018. Liwat Aplikasi Skoda Connect , iku bisa kanggo ngakses layanan liyane, ngidini kedhaftar kanggo mbatalake ngontrol status kendaraan.
Dilengkapi karo Sistem Smartlink+ , Integrasi piranti sing kompatibel karo Apple CarPlay, Android Auto lan MirrorLinkTM bisa. Sistem iki bisa dipilih, minangka pilihan, saka sistem infotainment paling dhasar, Swing. Platform pangisi daya nirkabel kanthi amplifier sinyal GSM uga kasedhiya.
Safety lan Pitulung Driving
Skoda Karoq duwe sawetara sistem pitulungan nyopir , kalebu Park Assist karo Rear Traffic Lansiran lan Manouver Assist, Lane Assist lan Traffic Jam Assist.
Kanggo ndhukung driver lan nambah safety ing papan, uga kasedhiya sistem kayata Blind Spot Detect, Front Assist kanthi proteksi pejalan kaki prediktif, Hill Hold Control, Emergency Assist lan sistem pangenalan rambu lalu lintas. Skoda Karoq uga dilengkapi 7 airbag minangka standar lan 2 airbag opsional.
Kanggo pisanan ing Skoda kita nemokake 100% kuadran digital, soko sing Volkswagen Group wis mboko sithik ngenalaken ing kabeh model saka merek, saiki, karo introduksi paling anyar iki ing Skoda, kasedhiya ing kabeh merek Group.
Skoda Karoq bisa dilengkapi Lampu LED lengkap , pilihan sing kasedhiya saka tingkat gear Ambisi terus. Lan ngomong babagan cahya, interior uga ora dilalekake: ana 10 werna kasedhiya kanggo lampu sekitar sing bisa diganti liwat menu konfigurasi kendaraan.
Solusi standar (lan opsional) "Cukup Pinter".
Skoda dikenal kanthi solusi sing cerdas lan ing Skoda Karoq ora pengin ngeculake identitas kasebut. Antarane macem-macem solusi, ana akeh sing standar ing sawetara: beting ditempelake ing tailgate, nduwèni tiket, panggonan kanggo nyimpen payung ngisor kursi penumpang ngarep, ngisi tank bahan bakar karo sistem sing ngalangi nyalahi panggunaan saka bahan bakar kanggo digunakake (mung ing Unit dilengkapi mesin Diesel), bolong ing bagasi , wadhah botol nganti 1,5 liter ing ngarep lan mburi (ing lawang), gantungan kanggo rompi darurat, wadhah cangkir kanthi gampang mbukak, wadhah pena lan scraper es sing wis klasik ing tutup bahan bakar.
THE Mung dhaftar pilihan Pinter uga menarik. Saka senter sing bisa dicopot sing ana ing bagasi, nganti tong sampah cilik sing diselehake ing lawang, ora ana kekurangan solusi cerdas kanggo nambah urip ing Skoda Karoq.
Mesin
kasedhiya limang Euro 6 mesin, loro bensin lan telung diesel , kanthi daya antarane 115 lan 190 hp. Ing tawaran bensin, kita nemokake mesin 3-silinder 1.0 TSI 115 hp lan mesin 4-silinder 1.5 TSI EVO 150 hp, kanthi sistem deaktivasi silinder. Ing sisih pasokan Diesel, sing bakal paling digoleki ing pasar Portugis, kita duwe mesin 1.6 TDI kanthi 115 hp lan mesin 2.0 TDI kanthi 150 utawa 190 hp.
Kajaba mesin diesel sing luwih kuat, kabeh liyane digandhengake karo gearbox manual 6-kacepetan, kanthi gearbox dual-clutch DSG 7-kacepetan kasedhiya minangka pilihan. Diesel paling kuat dilengkapi penggerak kabeh roda lan kotak gear DSG-7 minangka standar.
Saka tingkat peralatan Ambisi, sampeyan bisa milih pamilih mode nyopir, sing ngidini kita ngalih ing antarane mode Normal, Olahraga, Eco, Individu lan Salju. Ing versi karo kabeh-wheel drive (4×4) ana uga mode mati-dalan.
Lan konco setir?
Alesan Automobile duwe kesempatan kanggo nyopir loro unit Diesel saka Skoda Karoq anyar : ndhuwur sawetara, dilengkapi 2,0 mesin TDI, 190 hp lan kabeh-wheel drive. Lan uga Skoda Karoq dilengkapi mesin 115 hp 1.6 TDI, proposal sing kudu, bebarengan karo 115 hp 1.0 TSI, salah siji sing paling sought sawise ing pasar Portugis. Sanajan sing terakhir, sanajan entuk pangsa pasar, duwe rekor penjualan sing luwih murah tinimbang Diesel.
Ing rodha versi paling dhuwur bisa ndeleng layanan mesin 2.0 TDI kanthi 190 hp, sing, digabungake karo kabeh-wheel drive lan gearbox DSG 7-kacepetan, mbukak set ngendi ana sethithik utawa ora ana apa-apa saka titik keuntungan. Cepet lan lancar, iki mbuktekake minangka proposisi sing apik banget ing kabeh jinis dalan, sanajan kita ora duwe kesempatan kanggo nyoba blok kasebut ing kahanan sing luwih ekstrim.
Wis Skoda Karoq karo mesin 1.6 TDI saka 115 hp (4×2), ditambah karo kothak DSG-7, senadyan kurang kuat, ora kompromi. Konfigurasi mesin lan transmisi iki bakal paling digoleki ing pasar Portugis.
Sajrone rute sing luwih kasar lan sawetara kilometer ditutupi ing darat, diubengi dening pemandangan Sisilia sing nggumunake, Skoda Karoq 4×2 kita ora nate kekurangan traksi. A bukti sing versi iki luwih saka cukup kanggo ngatasi, saliyane tantangan saben dina, sing kita seneng nampa ing trip akhir minggu.
Kualitas bahan sing digunakake ing interior uga entuk nilai dhuwur. Antarane rincian liyane, anané plastik alus ing ndhuwur dashboard lan undersides minangka salah siji saka rincian penting kanggo nemtokake posisi saka Skoda Karoq.
Skoda Karoq iku salah siji saka calon kanggo Penghargaan Mobil Dunia 2018
Strategi SUV kanggo 2025
Strategi Skoda nganti 2025 yaiku kanggo nerusake ekspansi tawaran SUV, Skoda Kodiaq minangka ujung tombak revolusi iki. Kanthi Skoda Karoq, merek Ceko nambahake SUV nomer loro ing sawetara.
Skoda Karoq teka ing Portugal ing pungkasan kuartal pisanan 2018, kanthi rega isih kudu ditetepake.