Citroën iki dudu mobil. Kita nyoba Citroën AMI anyar

Anonim

Presented minangka solusi mobilitas revolusioner, ing Citron Ami wis akeh sing diomongake lan mulane, sawise Miguel Dias wis sawetara wektu saiki, Guilherme Costa nyoba ing video liyane ing saluran YouTube kita.

Resmi quadricycle cahya (mula plat kuning), Ami bisa mimpin ing negara kita dening cah enom liwat 16 taun. Kanggo nindakake iki, sampeyan mung kudu duwe lisensi nyopir B1.

Thanks kanggo klasifikasi minangka quadricycle cahya, warga kutha Gallic cilik ndeleng kacepetan maksimum sing diwatesi nganti 45 km / jam, kacepetan sing bisa digayuh kanthi gampang, kaya sing dicritakake Guilherme ing video kasebut.

Daya 8 hp lan 40 Nm torsi sing diekstrak saka motor listrik sing dipasang ing ngarep, sing didhukung dening baterei lithium-ion 5,5 kWh sing nyedhiyakake jarak 75 km lan mung telung jam kanggo ngisi daya, mbantu nindakake iki. ing outlet kluwarga konvensional.

Temokake mobil sabanjure

rega "fighting".

Nanging klasifikasi minangka quadricycle entheng ora mung nggawa keuntungan winates. Thanks kanggo persetujuan iki, Ami ora kapekso kanggo nampilake seri sistem safety larang regane lan bantuan nyopir, lan iki ora mung dibayangke ing bobot (485 kg kang 60 kg - "fault" saka baterei ion. lithium) lan… regane.

Versi dhasar saka Citroën Ami (My Ami) diwiwiti saka 7.350 euro lan malah varian paling larang, My Ami Vibe, ora ngluwihi 8710 euro. Minangka kanggo manggon karo Ami sethitik, supaya padha njaluk raos luwih saka carane nggunakake proposal paling anyar saka account Prancis "pass tembung" kanggo Guilherme.

Nyeem ntxiv