Limang taun sabanjure janji bakal sibuk kanggo Dacia. Paling ora, sing disimpulake rencana restrukturisasi Renault Group, Renaulution, sing malah foresees SUV anyar, adhedhasar ing Konsep Dacia Bigster.
Nanging ayo pindhah menyang bagean. Sawise 15 taun aktivitas, karo ngarsane ing 44 negara lan karo pitung yuta unit didol, Dacia saiki arep kanggo ngiyataken posisi.
Kanggo miwiti, bakal nggabungake unit bisnis anyar ing Renault Group: Dacia-Lada. Tujuane kanggo ngembangake sinergi antarane rong merek grup Gallic, sanajan loro-lorone bakal terus duwe kegiatan lan identitas dhewe.
Dasar unik lan model anyar
Sawise conto apa sing wis kedadeyan karo Sandero anyar, Dacia (lan Lada) bakal nggunakake platform CMF-B, asale saka sing digunakake dening Renault liyane, kayata Clio.
Langganan newsletter kita
Iki bakal ngidini rong merek kasebut pindhah saka papat platform sing saiki digunakake mung siji lan saka 18 gaya awak dadi 11.
Nggunakake platform iki, model Dacia ing mangsa ngarep bakal bisa nggunakake, contone, teknologi hibrida. Tujuane? Priksa manawa dheweke uga bisa terus tundhuk karo standar emisi sing saya ketat.
Saliyane kabeh iki, Dacia uga nyiapake kanggo ngluncurake telung model anyar ing 2025, salah sijine, adhedhasar Konsep Bigster sing dicethakaké, uga tegese mlebu langsung menyang segmen C.
Konsep Dacia Bigster
Ing 4,6 m dawa, Dacia Bigster Concept ora mung totohan merek Romania kanggo C-segmen, nanging uga bakal netepake dhewe minangka ndhuwur sawetara Dacia.
Digambarake minangka inkarnasi evolusi merek, Bigster Concept nggambarake dhewe minangka (ora langsung, mesthi) penerus Lodgy, MPV pitung kursi sing bakal mandheg.
Secara estetis, Konsep Bigster ngemot lan kaya sing diarepake, ngembangake unsur desain teken Dacia. Conto sing apik yaiku tandha sing padhang ing "Y".
Denis Le Vot, CEO Dacia e LadaKanthi nggawe unit bisnis Dacia-Lada, kita bakal entuk manfaat saka platform modular CMF-B, kanggo nambah efisiensi, daya saing, kualitas lan daya tarik mobil kita. Kita bakal duwe kabeh kanggo nggawa merek menyang dhuwur anyar, kanthi Konsep Bigster sing mimpin.
Lada uga mlebu akun kasebut
Yen Dacia siyap ngluncurake telung model ing taun 2025, Lada ora ketinggalan lan rencana bakal ngluncurake papat model ing taun 2025.
Uga adhedhasar platform CMF-B, sawetara bakal duwe mesin LPG. Ramalan liyane yaiku merek Rusia uga bakal mlebu ing segmen C.
Kanggo Lada Niva sing misuwur (lan meh langgeng), panggantos kasebut dijanjekake kanggo 2024 lan bakal adhedhasar platform CMF-B. Kasedhiya ing rong ukuran ("Kompak" lan "Sedheng") bakal tetep bener kanggo kabeh-wheel drive.
Nalika kita ora ngerti dheweke, Lada ngrilis gambar sing ngidini kita ndeleng tampilan sing inspirasi banget saka asline.
Akhire, mung metu saka penasaran, Niva asli, sawetara taun kepungkur mung dikenal minangka Lada 4 × 4 - jeneng Niva wis liwati kanggo model Chevrolet - weruh jeneng karo kang dadi misuwur bali menyang jenenge. dikenal minangka Niva Katrangan.