Ing wektu merek premium nggawe tagging wong-wong - metafora bal-balan tansah katon apik ... -, utamane ing segmen SUV lan crossover, Audi nanggapi saingan BMW X2 kanthi varian anyar sing luwih apik saka Q3: The Audi Q3 Sportback.
Ora diganti apa basis technical kondhang ing SUV kompak Ingolstadt, nanging isih karo sawetara beda ing dimensi njaba — varian anyar ora mung 16 mm maneh (4,50 m) iku uga 29 mm luwih cendhek (1,56 m) —, ing Q3 Sportback stands metu utamané kanggo profil coupé-kaya sawijining. Kanthi garis atap ngluwihi pilar mburi sing didesain ulang lan luwih tajem, ana spoiler ing sisih ndhuwur jendela mburi.
Nambahake gambar sing mantep lan sporti, pundak luwih ditetepake lan diucapake tinimbang ing Q3, dilengkapi lampu mburi mburi tanpa owah-owahan, kajaba ana kemungkinan sinyal giliran dinamis.
Nanging Audi Q3 Sportback iki duwe sawetara trik liyane. Utamané ing interior, kang compendium mbangun kualitas, bahan lan presentation - pathokan antarane ora pati cetho.
Langganan newsletter kita
Nanging, bagéan saka mréntahaké teka saka dhaftar ekstensif opsi sing dilengkapi unit iki. Mbok menawa luwih ekstensif lan larang tinimbang sing diarepake. Ing kasus unit sing diuji, nambahake biaya 25 ewu euro menyang (sawetara) luwih saka 54 ewu euro saka rega dhasar, ndemek total 80 ewu euro - kaya sing ditemokake, ora kabeh pilihan sing ketat. perlu, supaya "invoice" bisa luwih wajar.
35 TDI = 2,0 TDI 150 hp
Yen sampeyan isih ora ngerti nomenklatur sing ngenali versi model ing Audi, ing kasus Q3 Sportback 35 TDI iki nerjemahake minangka 2.0 TDI karo 150 hp, évolusi paling anyar saka blok EA288 kondhang, saiki. EA288 Evo. Nanging, pungkasane ora ninggalake gambar sing luwih positif, utamane nalika ngrujuk marang konsumsi sing dipikolehi utawa refinement (gangguan gedhe banget).
Kaya liyane saka Q3 Sportback sing didol ing Portugal, 35 TDI uga nduweni gearbox dual-clutch pitung kacepetan sing efektif (S Tronic).
Nalika sampeyan tekan pojokan, Audi Q3 Sportback mbuktekake tantangan kasebut - akurat lan aman, menehi kapercayan sing dhuwur. Antarane akeh opsi unit, loro suspensi adaptif lan loman 255/40 R19 wheel padha klebu, nanging kita katutup ing kontak sadurungé, padha ora penting kanggo SUV olahan dinamika.
Apa kita yakin? Aja kantun video.