Kulawarga model listrik Mercedes-Benz bakal tuwuh sacara signifikan ing taun 2021 lan bakal ana Mercedes-Benz EQA tambahan pisanan lan paling kompak - ing pungkasan taun iki kita bakal weruh rawuh saka EQB, EQE lan EQS, sing terakhir wis mimpin dening kita, sanajan prototipe pembangunan.
Bali menyang EQA anyar, dikembangake adhedhasar platform MFA-II (padha karo GLA), saiki nampilake penggerak roda ngarep lan motor listrik kanthi tenaga 190 hp (140 kW) lan 375 Nm, kanthi baterei 66,5. kWh. Otonomi tetep ing 426 km (WLTP).
Apa kabeh iki ngidini sampeyan ngukur pesaing kaya Volvo XC40 Recharge, Volkswagen ID.4, Nissan Ariya utawa Tesla Model Y? Kanggo nemokake, lan sawise Joaquim Oliveira, giliran Diogo Teixeira menyang Madrid kanggo nyoba model Mercedes-Benz paling anyar.
Langganan saluran Youtube kita.
Biaya "elektrifikasi".
Wiwit EQA nuduhake platform karo GLA, ana sawetara mbandhingake sing ora bisa diendhani, utamane ing antarane EQA 250 iki kanthi 190 hp lan GLA 220 d kanthi… 190 hp.
Langganan newsletter kita
Lan sabenere ing perbandingan iki kita nemokake sawetara "biaya" elektrifikasi. Kanggo wiwitan, ing 2040 kg EQA luwih abot tinimbang 220 d, sing bobote 1670 kg.
Ngendi prabédan iki paling felt ing bab kinerja, ngendi senadyan pangiriman langsung saka torsi, model listrik ora bisa kanggo tetep munggah karo Diesel saka 0 kanggo 100 km / h: iku 8.9s saka pisanan marang 7.3s saka. kaping kalih.
"Panyebab" ing mburi kenaikan bobot iki, baterei 66,5 kWh, uga ana ing mburi kapasitas bagasi sing luwih murah saka EQA, kanthi volume 340 liter (95 liter kurang saka GLA).
Ing babagan keuntungan, saliyane sing ekologis, ana uga sing ekonomis, kanthi biaya saben kilometer ing mburi setir Mercedes-Benz EQA luwih murah, uga regane.
Sanajan wis dijadwalake mung ing musim semi lan rega durung "ditutup", mesthine udakara 50 ewu euro. Wigati dimangerteni manawa varian kanthi mesin diesel kanthi daya sing padha diwiwiti kanthi rega € 55 399, tabungan katon.