Bebarengan karo SETRAM, SEAT S.A. bubar ngluncurake mega-truk pisanan kanggo ngangkut kendaraan ing Spanyol, ngormati konfigurasi Euro-Modular sing paling anyar sing sah, sing konfigurasi nyetel dimensi lan bobot maksimal sing diidini kanggo kendaraan sing sirkulasi.
Nganti saiki, pabrikan Spanyol nggunakake truk jinis iki mung kanggo ngeterake bagean - kaya sing dilaporake ing awal 2020 - nanging wiwit saiki, uga bakal ngeterake kendaraan sing diprodhuksi ing pabrik Martorell menyang Porto Barcelona.
Kanthi cara iki, SEAT S.A. bakal nyuda jumlah lelungan lan nambah pengaruh ekonomi lan lingkungan.
Dibandhingake karo truk sing sadurunge digunakake, mega-truk anyar iki dawane 4,75 m, saka 20,55 m dadi 25,25 m. Akibaté, saiki wis luwih akeh ruang kanggo transportasi mobil, bisa ngangkut antara 10 lan 11 mobil (gumantung saka campuran model) dibandhingake karo wolung nganti sangang mobil kanggo "sepur dalan" tradisional.
Amarga kenaikan kendaraan sing diangkut saben dina, bisa diprediksi yen, dibandhingake karo truk papat poros tradisional, produktivitas saben dina bakal tambah 12%, nalika ngurangi emisi CO2 nganti 10% saben trip (5,2 ton saben taun) lan nyuda biaya logistik kanthi 11% (500 rute saben taun).
Herbert Steiner, Wakil Presiden Produksi lan Logistik ing SEAT, SA"Mega-truk ngilangi sirkulasi truk 500 saben taun ing dalan lingkar kutha lan nyuda emisi CO2 5,2 ton saben taun, sing menehi kaluwihan gedhe babagan kelestarian, lingkungan, safety dalan lan efisiensi. Kanthi transportasi mega-truk lan sepur, rute logistik utama kita menyang Pelabuhan Barcelona, kita terus maju menyang pengurangan maksimal jejak karbon transportasi kendaraan ".