2021 bisa uga dadi taun hibrida plug-in (PHEV) ing perusahaan.
Awal 2021 nuduhake kecenderungan iki ing pilihan manajer armada lan ana rong faktor sing kudu dielingi:
- Penawaran paling gedhe saka mobil PHEV
- tiba saka diesel
Ing wulan Januari, ing limang pasar utama Eropa, malah ana rekor: 11,7% saham hibrida plug-in ing sektor armada.
Anane hibrida plug-in ing perusahaan meh kaping telu luwih gedhe tinimbang sing didaftar ing pasar pelanggan pribadi, lan sanajan ora ana cara kanggo nemtokake manawa iki minangka alesan utama, keuntungan pajak menehi kontribusi gedhe nalika milih solusi motor jinis iki. .
Prancis, Inggris, Italia lan Spanyol kabeh rekor mundhak ing Enggo bareng saka jinis kendaraan iki, nanging Jerman iku negara karo Tambah paling gedhe. Ing wulan Januari, pasar mobil Eropa utama malah ndhaptar wutah 17% ing solusi PHEV kanggo sektor armada.
Merk kayata Mercedes-Benz, BMW, Audi lan Volkswagen makili meh 70% mobil perusahaan ing Jerman, diikuti merek kayata Škoda lan Volvo.
Ing sisih liya, bagean mobil diesel ing perusahaan, ing limang pasar Eropa utama, wis mudhun sajrone limang taun kepungkur.
Italia malah dadi negara sing njaga "stabil" bagean mobil Diesel ing perusahaan: 59,9% (paling dhuwur dibandhingake karo pasar liyane).
Nanging wiwit 2015 bagean kendaraan Diesel ing perusahaan wis mudhun 30 poin persentase (saka 72,5% dadi 42,0%). Penurunan paling gedhe yaiku ing pasar kaya Spanyol utawa Inggris, ing ngendi kehadiran Diesel dikurangi.
Lan sanajan ana ing bagean cilik saya langka, ana uga kamungkinan kanggo mesin diesel tiba ing perangan medium lan luwih.
Taun iki kita mesthi bakal weruh peningkatan sing signifikan ing solusi listrik (100% hibrida listrik lan plug-in). Tekane solusi kasebut bisa uga nyumbang kanggo transisi saka mobil kanthi mesin pembakaran internal dadi 100% kendaraan listrik utawa hibrida.
Hubungi Majalah Fleet kanggo artikel liyane babagan pasar otomotif.