Dicethakaké sawetara sasi kepungkur, ing Kia EV6 saiki tekan pasar nasional lan minangka simbol jaman anyar kanggo merek Korea Selatan.
Model kabeh-listrik pisanan Kia (loro e-Niro lan e-Soul duwe "sedulur" karo mesin pembakaran), EV6 dibangun ing ndhuwur E-GMP , platform khusus kanggo kendaraan listrik saka Hyundai Motor Group, sing didebutake dening Hyundai IONIQ 5.
Kasedhiya ing telung versi ing negara kita - Air, GT-Line lan GT - Kia EV6 saiki wis diuji dening Diogo Teixeira ing video liyane ing saluran YouTube kita, nanging wektu iki "misi" beda: ngluwihi kita. nggawe dikenal EV6 anyar, Diogo mutusaké kanggo mangerteni yen konsumsi announced dening Kia achievable ing "donya nyata".
Kanggo nindakake iki, Diogo nglewati rute 100 km antarane kutha lan dalan gedhe ing setir Kia EV6 ing versi GT-Line sing dilengkapi mesin 229 hp, penggerak roda mburi lan baterei kanthi kapasitas 77,4 kWh, kang, ing teori, ngidini kanggo lelungan 475 km (siklus WLTP). Apa sampeyan bisa nindakake? Aku ninggalake sampeyan video kanggo sampeyan nemokake:
Nomer Kia EV6
Saliyane iki versi GT-Line karo mburi-wheel drive, 229 hp lan baterei 77,4 kWh, EV6 uga kasedhiya ing rong varian liyane. Ing versi entry-level, Air, kita duwe 170 hp lan baterei 58 kWh sing, miturut Kia, bisa lelungan nganti 400 km. Minangka kanggo rega, varian iki diwiwiti ing kanggo 43 950 Euro.Wis ndhuwur versi GT-Line dites dening Diogo lan kang biaya saka 49,950 euro kita ketemu mung Kia EV6 kasedhiya ing negara kita karo kabeh-wheel drive. Kita ngomong babagan Kia EV6 GT sing nyedhiyakake tenaga 585 hp lan 740 Nm sing dipikolehi saka rong motor listrik.
Kasedhiya saka kanggo 64.950 Euro , Kia EV6 GT iki nepaki 0 kanggo 100 km / h mung 3,6 detik, tekan kacepetan paling dhuwur saka 260 km / h lan advertises sawetara nganti 510 km. Ora kaya versi Air lan GT-Line sing wis kasedhiya, EV6 GT mung bakal tekan pasar kita ing pungkasan separo pisanan 2022.
Temokake mobil sabanjure:
Kanggo ngisi daya, EV6 bisa diisi daya ing 800 V utawa 400 V. Mangkono, ing kondisi sing paling apik lan kanthi daya pangisian daya maksimum sing diijini (239 kW ing arus langsung), EV6 ngganti 80% baterei mung 18 menit. lan bisa kanggo "entuk" 100 km otonomi kurang saka limang menit (iki ing versi mburi-wheel drive lan baterei 77,4 kWh).