Kelas C ing Geneva kanthi Diesel Hybrid lan AMG C 43

Anonim

Sawise dadi model paling laris merek bintang ing taun 2017, kanthi luwih saka 415.000 unit sing ditransaksikake (mobil lan van), Mercedes-Benz C-Class sing saiki wis direnovasi nduweni desain sing meh ora disentuh, sing mung katon ing bumper, pelek lan optik. owah-owahan stilistika cilik.

Ing njero, owah-owahan sing luwih subtle, kanthi warta paling gedhe sing muncul ing bidang teknologi. Panel instrumen digital 12.3" anyar, kanthi telung tata letak sing kasedhiya, ditambah setir kanthi kontrol sensitif tutul, sing asale saka model Kelas A lan Kelas S.

Saliyane aspek kasebut, Mercedes-Benz C-Class anyar uga nguatake sistem dhukungan nyopir, sing ngidini, ing kahanan tartamtu, nyopir semi-otonom, thanks uga kanggo introduksi evolusi paling anyar saka asisten lane. support rem darurat lan assistant setir.

Mercedes-Benz C-Class

Mesin luwih irit lan kurang polusi

Kanggo mesin, uga direvisi supaya bisa nyukupi syarat tes WLTP lan RDE paling anyar, sing bakal ditindakake ing wulan September.

Nyatane, sasi mengko, ing Oktober, plug-in Diesel versi hibrida teka, ing limosin lan Station badan. Wiwit ing Buku Kas Mobil Nanging, bisa konfirmasi manawa versi hibrida bensin plug-in sadurunge, 350e, ora diterusake, lan merek kasebut mbatalake sawetara pesenan ing Portugal.

Mercedes-Benz C-Class hibrida geneva

Mercedes-AMG C 43 4MATIC uga dianyari

Saliyane owah-owahan ing versi standar, tambahan anyar uga digawe kanggo varian luwih kuat lan sporti, C 43 4MATIC Limousine lan Station. Diwiwiti saka njaba, wiwit saiki karo grille radiator AMG pindho slated, sculpturally imposing bemper ngarep lan bumper mburi anyar karo papat tailpipes bunder.

Ing kabin, panel instrumen digital kanthi layar sing ora jelas lan setir AMG generasi anyar.

Kelas C ing Geneva kanthi Diesel Hybrid lan AMG C 43 3588_3

3.0 liter twin-turbo V6 entuk 23 tenaga kuda

Minangka kanggo mesin, sorotan ana Tambah ing daya, dening 23 hp, announced ing V6 3.0 liter twin-turbo, tekan 390 hp. Kanthi torsi maksimum 520 Nm muncul kasedhiya ing awal 2500 rpm, lan nganti 5000 rpm.

Bebarengan karo kotak gear AMG SPEEDSHIFT TCT 9G lan sistem penggerak kabeh roda AMG Performance 4MATIC kanthi distribusi torsi, mesin iki janji, ing versi Limousine, akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam sajrone 4,7 detik lan kacepetan paling dhuwur diwatesi sacara elektronik nganti 250. km/j.

Mercedes-AMG C 43 4MATIC

Mercedes-AMG C43 4Matic

Langganan saluran YouTube kita , lan tindakake video karo warta, lan paling apik 2018 Geneva Motor Show.

Nyeem ntxiv