Apa sampeyan wis ngerti jeneng abstrak saka versi model Audi? Apa sampeyan ngerti apa sing mbedakake A1 30 TFSI saka A1 35 TFSI? Apik, kita uga ora… ?
Saiki wektune kanggo Cadillac (ora didol ing kene) nggawe kebingungan ing pelanggan. Senadyan iki, sistem identifikasi versi anyar Cadillac - bakal dirilis rauh - soko karo (liyane) Correspondence langsung menyang specification technical; ing kasus iki, binar.
Cadillac ujar manawa ing jaman supercharging lan nambah elektrifikasi iki, torsi luwih wakil saka "daya" kasedhiya saka kapasitas engine utawa malah daya kuda.
Nilai sing bakal ditampilake ing "derrières" model sampeyan bakal dibunderake dadi 50 utawa 00 sing paling cedhak. Kasunyatan sing aneh yaiku iki teka ing metrik Ora (newton metro), nalika Amerika isih nganggo kekaisaran lb-ft (kaki gaya pound). Kenging punapa? Miturut Cadillac, minangka merek global, luwih becik nggunakake Nm amarga sistem metrik sing paling akeh digunakake.
Jaguar Land Rover digawe, ing tampilan kita, soko luwih gampang kanggo decipher. Huruf kanggo jinis mesin P (bensin utawa bensin), D (Diesel), EV (listrik), ngiring dening nilai debit daya. Contone: Jaguar I-Pace EV400. Prasaja, ta?
Babagan "Mulai Dingin". Saka Senin nganti Jumuah ing Razão Automóvel, ana "Mulai Dingin" jam 8:30. Nalika sampeyan ngombe kopi utawa ngumpulake wani kanggo miwiti dina, tetep nganyari karo fakta menarik, fakta sejarah lan video sing relevan saka donya otomotif. Kabeh kurang saka 200 tembung.