Apa sing ditindakake G-Class ing Museum Porsche?

Anonim

Lokasi quintessential kanggo nampilake model paling emblematic saka produsen pamilike, bebener iku Museum Porsche ing Stuttgart bisa uga dadi pangecualian kanggo aturan.

Iki amarga, bebarengan karo Porsche sing ninggalake tandha indelible ing sajarah pabrikan, merek uga mbabarake usulan saka merek liyane, kayata… Mercedes-Benz. Kanthi siji bab tartamtu: kabeh mobil sing, ing sawetara cara, uga Porsche!

Iki, nyatane, kasus Mercedes-Benz G280 iki, proposal sing, sanajan duwe bodywork Mercedes asli, sasis lan unsur liyane, wis, ing bonet, 5.0 l V8 saka Porsche 928 S4.

Mercedes-Benz G280 V8

Lan yen sampeyan mikir yen iki adaptasi mung kanggo pameran, utawa eksperimen lab, iku ora cukup; kosok baline, Mercedes-Benz G280 V8 iki ngrampungake Rally of the Pharaohs minangka kendaraan dhukungan kanggo telung entri Porsche 959 sing nyengsemaken. . Salah sijine, karo Saudi Saeed Al Hajri ing setir, malah menang lomba ing taun 1985!

Mercedes-Benz G280 iki dilengkapi karo V8 saka 928, pramila Porsche ngrujuk minangka "porsche ing kulit wedhus". V8, kita elinga, wis 315 hp - adoh saka 150 hp saka asli ing-line enem silinder pamblokiran - kang "transplantasi" tanggung jawab saka Porsche kang "bedah". G280 khusus banget iki nyebabake kendaraan dhukungan cepet, nanging uga bisa ngadhepi kabeh kesulitan sing ana ing rapat umum sing bersaing langsung karo Dakar.

Kacepetan kasebut ngidini dheweke ora mung ngrampungake balapan kanthi lengkap, nanging uga rampung ing podium, ing mburi juara Porsche 959. - nyengsemaken…

Conto liyane ing sajarah Porsche

Kanggo wong-wong sing luwih bingung, kita ngelingake yen G-Class iki dudu conto unik babagan keunggulan departemen teknik Porsche. Sapa sing wis melu proyek macem-macem sing ora bisa diendhani Mercedes-Benz 500E , proposal sing muncul ing awal 90s, saingan kanggo BMW M5. Utawa malah ing desain saka Opel Zafira Kab , model sing dikembangake dening Porsche, kanthi panyuwunan merek Rüsselsheim. Lan ora lali Audi RS2 meh legendaris.

Sejatine, mung sawetara saka akeh conto kapasitas rekayasa merek sing diadegake dening Ferdinand Porsche.

Nyeem ntxiv