Wiwit iku wiwit marketing model ing Eropah, ing Dacia wis nambah, taun sawise taun, cathetan sales anyar. Totoan kanggo njaga wangun apik sing uga katon ing Portugal, Dacia wis dicethakaké telung (amba) novelties ing sawetara.
Ing wektu nalika tren pasar wis accentuating Kurangé populasi ing dodolan mesin Diesel lan Tambah ing dikarepake kanggo mesin bensin, Dacia nguatake tawaran ing Otto lan dilengkapi Duster, Dokker lan Lodgy karo 1,3 TCe 130 hp . Kanggo sing pengin ngirit panggunaan, Dacia taruhan akeh banget ing GPL.
Ing wektu sing padha, merek Romania saka Renault Group njupuk kauntungan saka "banjir" warta kanggo diluncurake ing pasar nasional. "Adventure" seri winates . Iki ditawakake ing Sandero, Logan MCV, Dokker, Lodgy lan Duster, kanthi nganggep minangka versi paling dhuwur saka limang model kasebut ing pasar Portugis.
Duster anyar 1.3 TCe
Senajan uga bakal kasedhiya ing Dokker lan Lodgy, ing wusana presentation saka rawuh mesin 1.3 TC 130 Kanggo sawetara Dacia, kita mung duwe kesempatan kanggo nyoba mesin sing dikembangake bebarengan dening Daimler lan Aliansi Renault-Nissan-Mistubishi ing Duster.Langganan buletin kita ing kene
karo 130 hp lan torsi 240 Nm , 1.3 TCe digandhengake karo gearbox manual enem-kacepetan saéngga Duster kanggo mindhah cukup bebas, ora denoting lack of kekuatan malah ing lereng curam utawa ing kahanan mati-dalan. Kajaba iku, kabukten cukup linear ing pangiriman daya, ngidini nyopir santai.
Kanthi gati kanggo konsumsi, Dacia ngumumake rata-rata nilai antarane 6,9 l / 100 km lan 7,1 l / 100 km lan bebener iku, ing nyopir normal, lagi diverifikasi, karo konsumsi rata-rata ing kontak pisanan iki. 7,0 l/100 km ing rute sing campuran dalan gedhe, dalan nasional lan malah sawetara off-road.
Kaping pisanan mung kasedhiya ing asosiasi karo sistem 4 × 2, wiwit Juli 1.3 TCe 130 bakal kasedhiya ing versi 4 × 4. Uga diwiwiti ing Juli, Duster bakal duwe 150 hp lan versi torsi 250 Nm saka 1.3 TCe, dadi Duster sing paling kuat.
| Versi | Rega |
| sing penting | € 15 600 |
| panglipur | €17,350 |
| pamor | € 19,230 |
| ngulandara | € 19 530 |
Ing setir Sandero Stepway Bi-Fuel
Ing kesempatan presentasi kisaran LPG Dacia, kita bisa nyoba Sandero Stepway Bi-Fuel. Dilengkapi mesin TC 90 , apa stands metu paling nalika utilitas looking petualang nganggo GPL punika operasi Gamelan.
Langganan saluran Youtube kita
Kanthi gati kanggo pagelaran, crita sing padha nesu owah-owahan ing "pangan" sing ditawakake mesin dikonfirmasi. Nanging, ing 90 hp padha teka kanggo paling "pesenan", ngijini driving anteng. Iku mung tega lack saka daya tontonan ing revs kurang, soko gearbox rasio dawa nyumbang kanggo.
Ing babagan estetika, tantangan sing diusulake kanggo sampeyan yaiku ndeteksi bedane antarane Sandero Bi-Fuel lan versi bensin. Mokal, lagi ora ana, lan ana mung loro pratandha sing Sandero punika Bi-Fuel: stiker ijo ing kaca ngarep lan ngalih cilik ing console tengah sing ngijini sampeyan kanggo milih apa sampeyan nganggo bensin utawa LPG.
Dokker lan Lodgy uga nampa "jantung" anyar
Saliyane Duster, Dokker lan Lodgy uga bakal nampa 1,3 TCe 130. Ing kasus loro mesin ngirim padha 130 hp dikirim ing Duster, lan kanggo loro Dacia TCTerms konsumsi rata-rata watara 7,1 l / 100km.
Mesin 1.3 Tce 130 hp uga kasedhiya ing Dokker.
Kasedhiya ing loro model ing kabeh tingkat peralatan, entuk rega Dokker lan Lodgy dilengkapi 1.3 TCe:
| Model/Versi | Rega |
| Dokker Penting | €12.950 |
| Dokker Comfort | € 14,965 |
| Dokker Stepway | € 17 165 |
| Dokker Adventure | € 17,365 |
| Lodgy Penting | €14,950 |
| Kenyamanan Lodgy | 17 150 € |
| Lodgy Stepway | € 18 830 |
| Lodgy Adventure | €19,030 |
Petualangan minangka jeneng seri winates
Pungkasan, ing antarane dhaptar anyar Dacia, ana uga seri Petualangan sing winates. Adhedhasar versi Stepway saka Sandero, Logan MCV, Lodgy lan Dokker (kang versi ndhuwur model pamilike) lan Prestige ing cilik saka Duster, seri Adventure winates katon minangka versi dhuwur-mburi anyar model Dacia.
Kasedhiya bebarengan karo kabeh mesin bensin, diesel lan Bi-Fuel (Gaso-LPG) ing njaba, nawakake seri winates Adventure loro werna anyar lan anyar 16 "wheel (17" ing cilik saka Duster).
Kanggo peralatan, seri Adventure nawakake sistem multimedia lan kamera mundur (Multiview ing kasus Duster) minangka standar, kanthi sistem bantuan parkir mburi. Ing Sandero, Logan MCV lan Duster uga nawakake AC otomatis, lan Duster uga duwe kertu tanpa tangan.
Minangka kanggo prices, Adventure seri winates wiwit ing kanggo 13 763 Euro panjalukan dening Sandero arep ing kanggo 24 786 Euro sing regane Duster 4×4. Wis Logan MCV, Dokker, Lodgy lan Duster 4×2 ndeleng prices sing miwiti ing 14 643 euro, 17 365 euro, 19 030 euro lan 19 530 euro , mungguh.