Ing wektu nalika rega BBM ora mandheg mundhak saben minggu, Dacia mutusake kanggo nulungi kabeh sing pengin ngirit nalika ngisi lan nampilake kisaran anyar kanggo LPG.
Isih dideleng kanthi prasangka (apa amarga watesan parkir utawa akeh mitos kutha sing ana babagan), LPG (utawa Gas Petroleum Cairan) saiki dadi salah sawijining cara sing paling terjangkau kanggo nyopir - saben liter biaya LPG, rata-rata, meh kabeh. euro kurang saka liter bensin.
Wis dadi pimpinan pasar ing antarane model LPG sing didol ing Portugal (ing taun 2018, 67% mobil LPG sing didol ing Portugal yaiku Dacia), merek Romania wis bali menyang teknologi Bi-Fuel lan saiki nawakake limang model ing Portugal sing bisa nggunakake LPG: Sandero , Logan MCV, Dokker, Lodgy lan Duster.
nglampahi awal nyimpen mengko
Kanthi lencana biru (rada diskriminatif) sing isih ana ing jaman kepungkur lan luwih saka 370 kiriman ing saindenging negara, GPL ngidini, miturut data sing diwenehake dening Dacia, tabungan 50% dibandhingake mesin bensin lan 15% dibandhingake diesel ing syarat-syarat biaya mlaku.
Langganan newsletter kita
Sanajan duwe biaya akuisisi sing luwih dhuwur tinimbang versi bensin sing padha, miturut Dacia, usulan LPG saka merek Renault Group ngidini tabungan watara 900 euro saben 20 ewu kilometer.
Saliyane faktor ekonomi, ana uga faktor lingkungan sing kudu disorot. Saliyane ora ngemot benzene utawa belerang, LPG ngidini nyuda emisi CO2 nganti 13% dibandhingake karo model sing padha karo bensin.
Yen wedi ing hubungan kanggo LPG related kanggo safety saka sistem, ngerti sing tank LPG digawe saka baja super-tahan kaping enem luwih kenthel saka tank tradisional, karo tutup exhaust kanggo nyegah bledosan ing acara saka kacilakan. .
Range LPG Dacia
Sanajan duwe simpenan ekstra (LPG), kabeh Dacia Bi-Fuel njaga kapasitas sing padha karo batang tinimbang versi liyane. Iki digayuh amarga instalasi tank LPG ing papan sing bakal ana ban serep.
Kapasitas tank udakara 30 l lan menehi otonomi ing mode LPG udakara 300 km. , lan nggunakake rong tank (bensin lan LPG) otonomi luwih saka 1000 km.
Ing kap mesin Sandero lan Logan MCV LPG kita nemokake mesin TCe 90 kanthi tenaga 90 hp lan 140 Nm. LPG Dokker, Lodgy lan Duster nggunakake mesin 1.6 SCe. Ing cilik saka Dokker lan Lodgy wis 107 hp lan 150 Nm nalika Duster nawakake 115 hp lan 156 Nm.
pira?
Kaya liyane ing sawetara Dacia, model Bi-Fuel uga entuk manfaat saka garansi 3 taun utawa 100.000 kilometer. Saliyane faktor iki, kabeh wakil resmi Dacia ing Portugal nduweni kualifikasi kanggo nindakake pangopènan lan ndandani sistem LPG sing nglengkapi model Romania.
| Model | Rega |
|---|---|
| Sandero Tce 90 Bi-bahan bakar | € 11,877 |
| Sandero Stepway Tce 90 Bi-bahan bakar | € 14.004 |
| Logan MCV Tce 90 Bi-bahan bakar | € 12 896 |
| Logan MCV Stepway TCe 90 Bi-bahan bakar | € 15 401 |
| Dokker SCe 110 Bi-bahan bakar | € 15 965 |
| Dokker Stepway SCe 110 Bi-bahan bakar | € 18 165 |
| Lodgy SCe Bi-bahan bakar | € 17,349 |
| Lodgy SCe Bi-bahan bakar | € 19,580 |
| Duster SCe 115 | € 18 100 |
Langganan saluran Youtube kita.