Sawise ngumumake sawetara wulan kepungkur yen adol luwih akeh 911 ing separo pisanan 2020 tinimbang ing wektu sing padha ing 2019, Porsche tekan tonggak penjualan liyane ing wulan Agustus kanthi Porsche Taycan Kab kanggo nganggep dhewe minangka model paling laris ing sawetara sasi kasebut ing Eropa.
Pancen, miturut tokoh sing diajokake dening Analisis Industri Mobil, Taycan ngluwihi "abadi" 911, Panamera, Macan lan malah Cayenne, sing, kanggo ngluwihi, kudu nambah dodolan karo sing saka Cayenne Coupé.
Secara total, 1183 unit Taycan didol ing wulan Agustus nglawan 1097 saka 911 lan 771 Cayenne, kanthi model listrik 100% nuduhake meh 1/4 saka total penjualan Porsche wulan kepungkur.
Salah sawijining kasunyatan sing luar biasa babagan mobil anyar Agustus ing ?? yaiku posisi #PorscheTaycan . Iki minangka produk paling laris Porsche sing cacahe meh 1/4 saka total volume. #Taycan mobil laris kaping 5 ing segmen E, mobil listrik laris kaping 15. Sumber: JET #cariindustrianalysis pic.twitter.com/AQAkdISCp9
- Analisis Industri Mobil (@lovecarindustry) 22 September 2020
Uga tuwuh ing segmen
Angka kasebut ora mung ndadekake Porsche Taycan dadi Porsche paling laris ing wulan Agustus ing Eropa, nanging uga dadi model paling laris kaping 5 ing segmen E (segmen model eksekutif) miturut Analisis Industri Mobil.
Langganan newsletter kita
Kajaba iku, 1183 unit Taycan sing didol ing wulan Agustus nggawe model listrik pertama Porsche dadi model listrik paling laris kaping 15 ing bawana Eropa wulan kepungkur.
Angka sing dituduhake Taycan ing pasar Eropa kontras karo Panamera, sing ing wulan Agustus ngalami penurunan penjualan 71%, mung 278 unit sing didol lan nganggep awake dhewe minangka model paling ora didol merek Jerman ing wektu kasebut.
Amarga nomer kasebut, bisa uga ana pitakonan ing mangsa ngarep: apa Taycan bakal "kanibalisasi" dodolan Panamera? Mung wektu sing bakal menehi jawaban iki, nanging miturut asil kasebut lan nggatekake tren elektrifikasi ing pasar, kita ora bakal kaget yen kedadeyan kasebut.