Iku jenenge" Rencana S ", nggantosi investasi udakara 22,55 milyar euro nganti 2025 lan Kia duwe tujuan kanggo mimpin transisi pasar menyang kendaraan listrik. Nanging apa strategi iki bakal nggawa maneh?
Kanggo wiwitan, ndadekke gol ambisi. Yen ora, ing pungkasan taun 2025, Kia pengin 25% dodolan dadi kendaraan ijo (20% listrik). Ing taun 2026, tujuane kanggo ngedol, saben taun, 500 ewu kendaraan listrik ing saindenging jagad lan siji yuta unit / taun kendaraan ekologis (hibrida, hibrida plug-in lan listrik).
Miturut akun Kia, angka kasebut kudu bisa nggayuh pangsa pasar 6,6% ing segmen mobil listrik sacara global.
Kepiye carane nggayuh angka kasebut?
Mesthi, nilai coveted Kia ora bisa digayuh tanpa sawetara lengkap model. Mula, "Rencana S" ngarepake peluncuran 11 model listrik ing taun 2025. Salah sawijining sing paling menarik teka ing 2021.
Langganan newsletter kita
Taun ngarep Kia bakal miwiti model kabeh-listrik adhedhasar platform darmabakti anyar (jinis Kia MEB). Ketoke, model iki kudu adhedhasar prototipe "Imagine by Kia" sing diluncurake merek Korea Selatan ing Geneva Motor Show taun kepungkur.
Ing wektu sing padha, Kia ngrancang ngedongkrak dodolan trem kanthi ngluncurake model kasebut ing pasar berkembang (ing ngendi uga pengin nggedhekake dodolan model mesin pembakaran).
Ing prototipe iki model kabeh-listrik pisanan Kia bakal adhedhasar.
Layanan mobilitas uga minangka bagean saka rencana kasebut.
Saliyane model anyar, karo "S Plan" Kia uga arep kanggo ngiyataken posisi ing pasar layanan mobilitas.Mulane, merek Korea Selatan ngarepake nggawe platform mobilitas sing arep njelajah model bisnis kayata logistik lan pangopènan kendaraan, lan ngoperasikake layanan mobilitas adhedhasar kendaraan listrik lan otonom (ing jangka panjang).
Pungkasan, Hyundai/Kia uga melu Start-up Arrival kanthi tujuan ngembangake platform listrik kanggo PBV (Purpose Build Vehicles). Tujuane, miturut Kia, yaiku mimpin pasar PBV kanggo klien perusahaan, nawakake platform kanggo ngembangake kendaraan komersial sing cocog karo kabutuhan perusahaan.
Kia e-Niro
"Serangan" ing kendaraan listrik, saiki, Kia e-Niro anyar, sing gabung karo e-Soul sing wis dicethakaké. Iku rada dhuwur (+25mm) lan maneh (+20mm) saka liyane saka Niro, nanging e-Niro mung mbedakake saka sawijining "sadulur" headlamp sawijining, grille ditutup lan eksklusif 17 "wheel.
Ing istilah teknis, e-Niro mung bakal kasedhiya ing Portugal ing varian paling kuat. Mulane, crossover listrik Kia nampilake dhewe ing pasar kita kanthi daya 204 hp lan torsi 395 Nm lan nggunakake baterei kanthi kapasitas 64 kWh.
Iki ngidini sampeyan lelungan 455 km antarane biaya (Kia uga nyebutake yen ing sirkuit kutha otonomi bisa nganti 650 km) lan bisa diisi daya mung 42 menit ing soket 100 kW. Ing Kothak Tembok kanthi 7,2 kW, ngisi daya butuh limang jam 50 menit.
Dijadwalake teka ing pasar ing wulan April, e-Niro bakal kasedhiya saka € 49,500 kanggo pelanggan pribadi. Nanging, merek Korea Selatan bakal duwe kampanye sing bakal ngedhunake rega nganti 45.500 euro. Kanggo perusahaan, dheweke bakal bisa tuku e-Niro kanthi rega €35 800+VAT.