Diluncurake ing 2017 lan dikembangake ing sangisore platform EMP2 (padha digunakake dening Peugeot 508, contone), DS 7 Crossback iku pisanan 100% model DS sawijining (ing banjur kabeh liyane lair minangka Citroën) lan dianggep minangka interpretasi Prancis apa kudu SUV premium.
Kanggo ngadhepi usulan-usulan Jerman, DS nggunakake resep sing prasaja: nambahake dhaptar peralatan sing akeh kanggo apa sing bisa ditemtokake minangka "faktor chic" (kira-kira ing donya kemewahan lan haute couture Paris) lan voilá, 7 Crossback lair. Nanging iki mung cukup kanggo ngadhepi Jerman?
Aesthetically, iku ora bisa ngandika sing DS ora nyoba kanggo menehi tampilan luwih béda ing 7 Crossback. Mangkono, saliyane teken cahya LED, Gallic SUV wis sawetara rincian krom lan, ing cilik saka unit dites, karo gedhe tenan gembong 20 ". Kabeh iki mesthekake yen model DS narik kawigaten sajrone tes kita.
Nang DS 7 Crossback
Aesthetically menarik, nanging ing beyo saka ergonomics, kang upgradeable, interior DS 7 Crossback nggawe raos mixed nalika nerangake kualitas.
Langganan buletin kita ing kene
Apa sanajan duwe bahan alus lan kualitas mbangun ing rencana apik, kita ora bisa gagal kanggo nyorot ing negatif tutul kurang penake saka kulit sintetik digunakake kanggo nutupi dashboard lan akeh console tengah.
Jam ing ndhuwur dashboard ora katon nganti kontak diuripake. Ngomong babagan ignition, apa sampeyan ndeleng tombol ing ngisor jam tangan? Ing kono sampeyan ngisi daya kanggo miwiti mesin…
Ing babagan habitability, yen ana siji bab sing ora kurang nang DS 7 Crossback iku papan. Mangkono, ngeterake papat wong diwasa kanthi kepenak minangka tugas sing gampang kanggo SUV Prancis, lan unit sing diuji uga nawakake kemewahan kayata limang jinis pijet ing kursi ngarep utawa sunroof panorama elektrik utawa kursi mburi luwes listrik.
Unit sing diuji duwe bangku pijet.
Ing setir saka DS 7 Crossback
Nemokake posisi nyopir nyaman ing DS 7 Crossback ora angel (iku mung tega kita kudu goleki ngendi pangilon imbuhan kenop), minangka lenggah mulyo karo pembalap kabeh ukuran. Visibilitas mburi, ing tangan liyane, mungkasi munggah cacat ing beyo saka pilihan estetis - D-pilar amba banget.
Kanthi tingkat dhuwur saka comfort (malah bisa dadi luwih apik yen ora kanggo 20 " wheel ), DS 7 Crossback terrain preferred ora Lisbon lurung-lurung panah, nanging sembarang dalan gedhe utawa dalan nasional. Mbantu nyelarasake dinamika lan kenyamanan, unit dites isih ana penundaan aktif (DS Active Scan Suspension).
Ing dalan gedhe, sorotan yaiku stabilitas dhuwur sing dituduhake. Nalika kita arep kanggo ngadhepi pesawat saka kurva, SUV Gallic presents prilaku sing dipandu dening predictability, ngatur kanggo ngontrol obahe awak ing cara mestekake (utamané nalika kita milih mode Olahraga).
Langganan saluran Youtube kita
Ngomong babagan mode nyopir, DS 7 Crossback duwe papat: Olahraga, Eco, Nyaman lan Normal . Tumindak pisanan ing setelan suspensi, setir, respon throttle lan gearbox, menehi karakter luwih "sporty". Minangka kanggo mode Eco, iku "castrates" nanggepi engine kang kakehan, nggawe lethargic.
mode comfort nyetel penundaan supaya njamin langkah paling nyaman bisa (Nanging, menehi DS 7 Crossback cenderung tartamtu kanggo "saltaric" sawise liwat depressions ing dalan). Kanggo mode Normal, iki ora mbutuhake introduksi, nggawe dhewe minangka mode kompromi.
Ing hubungan kanggo engine, ing 1.6 PureTech 225 hp lan 300 Nm iku dadi uga karo transmisi otomatis wolung-kacepetan, ngijini sampeyan kanggo print ing kacepetan dhuwur banget. Iku tega sing konsumsi resentful, karo rata-rata isih dening 9,5 l/100 km (karo mlaku banget entheng) lan ing lumaku normal tanpa mudhun saka 11 l/100 km.
Apa mobil cocok kanggo kula?
Yen sampeyan lagi looking for a SUV dikempalken karo peralatan, flashy, cepet (paling ora ing versi iki), nyaman lan sampeyan ora pengin tindakake pilihan biasanipun saka opting kanggo usulan-usulan Jerman, banjur DS 7 Crossback pilihan. kanggo njupuk menyang akun.
Nanging, aja nyana tingkat kualitas sing ditampilake pesaing Jerman (utawa Swedia, ing kasus Volvo XC40). Apa iku senadyan gaweyan kanggo nambah kualitas sakabèhé saka 7 Crossback, kita terus ngadhepi sawetara pilihan saka bahan sing sawetara "bolongan ngisor" apa kompetisi nawakake.