Geneva Salon 2019. Ing edisi pungkasan acara Swiss sing relevan, kita bisa ngerti Pininfarina Baptist . Dadi isih prototipe (sanajan wis cedhak banget karo produksi), nggawe pisanan Automobili Pininfarina minangka kertu panggilan mobil Italia paling kuat, sanajan didhukung dening elektron.
Wiwit iku, perlu ngenteni kira-kira rong taun kanggo Battista katon ing versi produksi lan, bener, kita bisa ngomong yen ngenteni (dawa) iku worth iku.
Penampilan pisanan iki dumadi ing ruang lingkup Monterey Car Week lan ngidini kita ngonfirmasi manawa garis sing dicethakaké ing Geneva - lan Diogo Teixeira bisa mirsani kanthi rapet nalika iku - tetep ora owah.
nomer apik tenan
Kaya garis, nomer nyengsemaken presented dening Battista uga tetep untouched antarane phase prototipe lan rawuh ing "donya nyata".
Mulane, hypercar transalpine listrik 100% pisanan nyedhiyakake 1900 hp lan torsi 2300 Nm sing diekstrak saka papat (!) Motor listrik (siji saben roda) sing diwenehake dening "guru" hypercar listrik, para penguasa Rimac.
Kabeh iki ngidini mobil Italia paling kuat sing tau - judhul sing saiki diklaim dening calon anyar sing jenenge Estrema Fulminea - kanggo "ngirim" 0 ing 100 km / jam kurang saka 2 detik, mung njupuk 12 detik kanggo tekan 300 km / jam lan akselerasi. nganti 350 km/jam top speed.
Energi kanggo daya 1900 hp asalé saka 120 kWh baterei pack diselehake ing struktur "T" (dumunung ing tengah mobil, konco kursi) sing ngidini otonomi maksimum 450 km.
Diwatesi mung 150 unit, Pininfarina Battista bakal weruh limang iki "sandhangan nganti huruf" ing versi "Anniversario". Iki minangka adopsi paket sing luwih fokus ing aerodinamika sing diarani "Furiosa" lan kanggo lukisan bicolor.
Babagan wahyu iki, CEO Pininfarina nyatakake yen iki "wiwit bab anyar sing penting banget ing sajarah Automobili Pininfarina", nambahake: "Kita bungah banget kanggo nuduhake para pelanggan masa depan kemewahan sing lestari, nalika ngrayakake luwih saka 90 taun. warisan desain Pininfarina”.