Sukses? Ora mangu-mangu. Wiwit diluncurake ing 2017, ing Hyundai Kauai iku wis menang liwat 228.000 pelanggan Eropah lan wis dadi SUV / Crossover ing babagan karo salah siji saka kisaran paling macem-macem mesin. Kayane ana pilihan kanggo kabeh rasa: bensin, diesel, hibrida lan malah 100% listrik - ing Hyundai Kauai sing direnovasi ora bakal beda.
Sato entheng lan transmisi… pinter
Keragaman mekanik yaiku kanggo njaga lan malah tuwuh. Elektrifikasi model kasebut saiki berkembang dadi mesin sing paling populer, kanthi nggunakake sistem 48 V hibrida entheng, kanggo 1.0 T-GDI kanthi 120 hp lan kanggo 1.6 CRDi kanthi 136 hp.
Saliyane sistem hibrida entheng, 1.0 T-GDI 48V dilengkapi iMT anyar (transmisi manual cerdas) enem-kacepetan. Transmisi sing uga ditemokake ing 1.6 CRDi 48 V, nanging ing kene kita isih bisa milih 7DCT (genggaman pindho lan pitung kacepetan). Nalika dilengkapi 7DCT, kita bisa malah 1,6 CRDi 48 V karo papat-wheel drive.
Kanggo sing ora kasengsem ing pilihan lancar electrified, 1.0 T-GDI (120 hp) murni pembakaran tetep ing katalog, digandhengake karo gearbox manual enem-kacepetan utawa 7DCT.
Pembakaran murni terus dadi 1.6 T-GDI sing nampa otot tambahan, ndeleng daya mundhak saka 177 hp dadi 198 hp, khusus digandhengake karo 7DCT lan loro utawa papat roda drive.
Langganan newsletter kita
Kanggo sing nggoleki dosis elektron tambahan, Kauai Hybrid ndeleng transit powertrain hibrida tanpa owah-owahan - total 141 hp, asil saka kombinasi aspirated alami 1.6 lan motor listrik -, lan Kauai Electric sing dianyari tetep dadi. katon, nanging merek Korea wis nyatakake yen ora ana owah-owahan ing rantai kinematike.
Sampeyan isih kudu katon, ing antarane kabeh pilihan kasebut, sing bakal kita deleng tekan ing Portugal.
Gaya, gaya lan liyane gaya
Yen ana kabar penting ing bab mechanical, iku katon restyled saka gawe anyar Hyundai Kauai sing entuk kautaman. Iku ora subtle, kaya kasus restyling ing model liyane, karo sudhut SUV Korea Selatan cilik kang béda saka sing kita wis ngerti.
Ing ngarep, optik pamisah wis maintained, nanging lampu saiki luwih "suwuk" lan stylized, pindhah adoh saka SUV visual Semesta. Anyar uga gril, luwih murah lan luwih amba, dibayangke dening asupan udara sing luwih murah sing saingan karo ukuran.
Ing ngarepe Kauai dadi luwih cetha lan sporti ing katon, kang dilengkapi karo mburi sing nampa perawatan padha. Katon ing optik paling "suwek" lan stylized, lan uga ing bumper, sing nggabungake unsur sing katon kaya kombinasi diffuser lan piring pangayoman, kang ngluwihi meh kabeh jembaré.
Pinggiran anyar nyebabake Hyundai Kauai sing diowahi nambahake 40mm kanthi dawa sakabèhé.
N Line, luwih sporti… katon
Yen katon Kauai saiki luwih dinamis lan sporti, apa karo varian N Line kabeh-anyar? Sing anyar Hyundai Kauai N Line nampa bumper ngarep lan mburi tartamtu (karo diffuser ageng) sing accentuate sportiness sawijining / aggressiveness visual.
Proteksi ing sakubenge lengkungan roda saiki dicet nganggo warna awak lan roda 18" khusus. Interioré uga dilengkapi kombinasi kromatik eksklusif, lapisan khusus, pedal metalized, jahitan abang, lan anané "N" ing tombol gearbox lan ing kursi olahraga.
Sing isih kudu dideleng yaiku apa N Line luwih saka mung tampilan, yaiku, uga dilengkapi setelan suspensi tartamtu, kaya ing i30 N Line. Bentenipun mung announced dumunung ing N Line setir bener, nanging mung lan mung nalika digandhengake karo luwih kuat 1,6 T-GDI 4WD.
Lan isih ora ana apa-apa babagan Kauai N.
Ngomong babagan dinamika ...
… Hyundai Kauai, malah saiki, salah siji saka SUV paling menarik / crossovers ing babagan driving. Merek Korea ngumumake, nanging, sawetara revisi babagan setir lan suspensi kanggo model sing dianyari. Apa kita kudu kuwatir?
Tujuane Hyundai yaiku supaya revisi iki njamin tread sing luwih lancar lan tingkat kenyamanan sing luwih dhuwur, nanging, "karakter olahraga Kauai ora ngrusak" - muga-muga ...
Springs, penyerap kejut, bar stabilizer kabeh diowahi supaya luwih cocog karo Continental Conti Premium Contact 6 anyar (ngganti Conti Sport Contact 5) sing nglengkapi model nganggo roda 18″ - mung ukuran roda sing kasedhiya ing Kauai ing Portugal, kajaba Electric — lan kanggo nambah tingkat comfort lan isolasi.
Penyempurnaan kendaraan - NVH utawa Noise, Vibration and Harsh - uga wis apik. Iku salah siji saka TCTerms paling ngritik ing pembakaran murni Kauai, ing kontras kanggo olahan Kauai Sato lan Electric.
Ing njero
Ing njero Hyundai Kauai sing diowahi, kita ndeleng panel instrumen digital 10.25″ anyar, padha karo sing katon ing i20 anyar. Uga anyar yaiku tampilan 10.25″ opsional kanggo sistem infotainment (uga anyar).
Kauai N Line
Sistem anyar ngidini kanggo fungsi anyar lan manéka warna kayata sawetara sambungan Bluetooth, divisi layar lan uga nerangake karo nganyari Bluelink paling anyar, kang menehi akses menyang seri layanan nyambung. Apple CarPlay lan Android Auto uga kasedhiya, nanging saiki kanthi nirkabel.
Salajengipun, ana konsol tengah sing didesain ulang, rem tangan saiki listrik, kita duwe lampu sekitar anyar, uga warna lan bahan anyar sing kasedhiya. Dering ing sekitar ventilasi lan pengeras suara saiki wis rampung ing aluminium.
Pungkasan, sistem bantuan nyopir uga dikuatake. Smart Cruise Control saiki duwe fungsi stop & go, lan Forward Collision-Avoidance Assist ngidini, minangka pilihan, kanggo ndeteksi pengendara sepeda.
Ana asisten anyar. Iki kalebu Lane Following Assist, sing kanthi otomatis nyetel setir kanggo mbantu kita tetep fokus ing jalur kita; utawa Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, digandhengake karo 7DCT, sing nyoba ngindhari tabrakan ing gear mbalikke yen ndeteksi kendaraan.
Nalika teka?
Hyundai Kauai sing diowahi lan Kauai N Line anyar wiwit tekan macem-macem pasar ing pungkasan taun, kanthi Kauai Hybrid bakal katon ing awal 2021. Ing hubungane karo Kauai Electric, kudu ngenteni luwih suwe. , nanging wahyune bakal teka.