Tyler Szymkowski minangka bagéan saka tim sing tugas kanggo nambah sistem ProPilot Assist Nissan (fungsi mandeg-lan-go), sawise akeh pelanggan sing ora marem karo tumindake.
Sistem kasebut ngidini kendharaan mandheg lan miwiti kanthi otonom sajrone macet, nanging yen kendharaan mandheg luwih saka telung detik, sistem kasebut bakal mateni, meksa campur tangan manungsa kanggo ngaktifake maneh, mencet akselerator kanthi entheng.
Sistem kasebut kudu ngidini luwih akeh downtime tanpa mateni, nanging luwih akeh?
Ketik insinyur intern Tyler Szymkowski, sing dikirim, ing 2018, menyang kutha paling rame ing AS (Los Angeles, Washington, Detroit, Pittsburgh, Baltimore lan San Francisco) kanggo ngumpulake data. Wis ana 64 lalu lintas macet, malah duwe aplikasi kanggo ngabari sampeyan kapan wektu paling apik kanggo… macet ing lalu lintas.
Asil? Ditemokake manawa wektu mandheg ing antarane "mandheg" lan "wiwitan" luwih suwe, sing nyebabake wektu tetep 30 detik, kaping 10 maneh. Wektu "ilang" dening Szymkowski nggawe sistem luwih apik kanggo kabeh pangguna.
Babagan "Mulai Dingin". Saka Senin nganti Jumuah ing Razão Automóvel, ana "Mulai Dingin" jam 8:30. Nalika sampeyan nyruput kopi utawa entuk wani miwiti dina, tetep nganyari karo fakta sing nyenengake, fakta sejarah lan video sing relevan saka jagad otomotif. Kabeh kurang saka 200 tembung.