Kabeh wis ditemokaké, ketoke. Lair ing 1990, lan nganti saiki meh ora dingerteni, ing Biagini Passo iku kaya leluhur saka mentas dibukak Volkswagen T-Roc Cabrio.
Bisa uga ora duwe account Volkswagen, nanging ora bisa dadi luwih Volkswagen ing wektu sing padha. Singidaken konco jeneng iku Volkswagen Golf Country - karo Syncro padha kabeh-wheel drive sistem - karo bodywork rada ngrubah saka generasi pisanan Golf Cabriolet dipasang ing sasis sawijining.
Ngadhepi iki, gaweyan Biagini presents dhewe karo bumper anyar, wheel arch wideners, grille beda, ngarep lan mburi lampu anyar lan malah bull-bar.
Iku sukses?
Ya… kasunyatan manawa Biagini Passo meh ora dingerteni mangsuli pitakon iki, nanging ana nomer sing bisa ndhukung kasunyatan kasebut.
Langganan newsletter kita
Minangka biasanipun nalika ngomong bab model diprodhuksi dening Bodybuilders cilik, nomer ora biasane paling pas. Nanging, kira-kira ana 100 nganti 300 unit Biagini Passo sing diprodhuksi.
Ketoke, Italia-Jerman "SUV-convertible" dilengkapi 1,8 l papat-silinder lan 98 hp, ora akur banget karo karat, kang kok kira-kira sing paling saka conto wis ilang.
Nanging Biagini Passo minangka proposal sing adoh banget tinimbang wektune? Kasunyatane, sanajan saiki, kanthi pasar sing didominasi dening SUV lan crossover, konvertibel sing asale saka iki kayane ora pengin njupuk.
Yen Land Rover Defender, Jeep Wrangler utawa malah UMM kanthi langit-langit minangka gendheng sing dikarepake banget, SUV lan crossover sing paling modern ora duwe resepsi sing dikarepake - mung elinga Nissan Murano CrossCabriolet utawa Range Rover Evoque Convertible. . Apa Volkswagen T-Roc Convertible bakal luwih apik?