Saxo Cup, Punto GT, Polo 16V lan 106 GTi diuji dening (wong enom) Jeremy Clarkson

Anonim

Sanajan pengeling-eling paling anyar sing ditindakake dening akeh saka Top Gear yaiku ndeleng "telung wong setengah baya" (nalika nggambarake awake dhewe) nguji hypersports ing trek utawa ngadhepi tantangan "edan", ana wektu nalika acara BBC sing misuwur. luwih kaya pertunjukan babagan… mobil.

Bukti iki yaiku seri video sing kasedhiya ing YouTube sing asring diidentifikasi minangka "Old Top Gear". Antarane macem-macem tes usulan-usulan menowo paling wicaksana (lan mboseni) sing kapenuhan dalan ing 90s, ana siji sing ngadeg metu.

"Lan kenapa video iki narik kawigaten sampeyan?" Sampeyan takon nalika maca baris kasebut. Mung amarga protagonis papat "pahlawan" saka 90s, papat hot hatches, luwih tepate Citroen Saxo Cup (VTS ing UK), Peugeot 106 GTi Kab, Fiat Punto GT lan Volkswagen Polo 16V Kab.

Fiat Punto GT
Punto GT nduweni 133 hp, angka sing dihormati kanggo taun 90an.

sakawan ingkang agung

Woh saka jaman nalika ESP mung dadi fatamorgana ing mobil sport cilik lan ABS minangka kemewahan, loro Piala Citroën Saxo lan "sepupu" Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT lan Volkswagen Polo 16V sing bakal didorong ing watesan. mbutuhake barang sing ora didol liwat aplikasi utawa ing sachet ing apotek: kit kuku.

Langganan buletin kita ing kene

Citroën Saxo VTS

Citroën Saxo VTS bakal dikenal ing kene ing versi 120 hp minangka Piala Saxo.

Nanging ayo pindhah menyang angka. Saka papat kasebut, Punto GT minangka sing paling "nyengsemaken". Sawise kabeh, Fiat SUV (banjur isih ing generasi pisanan) padha 1.4 Turbo minangka Uno Turbo i.e. debiting 133 hp sing ngidini kanggo tekan 0 kanggo 100 km / h mung 7,9 s lan tekan 200 km / h.

Duo Prancis, ing tangan liyane, presents dhewe minangka "loro ing siji", karo 106 GTi lan Piala Saxo nuduhake saka engine kanggo bodywork (karo beda amarga, mesthi). Ing istilah mekanik, padha duwe atmosfer 1.6 l sing bisa ditawakake 120 hp lan kanggo ngedongkrak nganti 100 km/j ing 8,7 detik lan 7,7 detik, lan nganti 205 km/jam.

Volkswagen Polo 16V Kab
Saliyane versi 16V, Polo uga duwe versi GTi sing wis menehi 120 hp.

Pungkasan, Polo GTi muncul ing perbandingan iki minangka grup sing paling ora kuat, nampilake "mung" 100 hp diekstrak saka mesin 1.6 l 16V (ana uga GTi karo 120 hp, dirilis mengko).

Kanggo putusan sing diwenehake dening Jeremy Clarkson babagan papat lawang panas iki, kita ninggalake sampeyan video ing kene supaya sampeyan bisa nemokake lan seneng mobil olahraga cilik iki.

Nyeem ntxiv