Originally dirilis ing 1955, ing Citron DS iku cetha futuristic lan akeh ngomong iku isih. Apa iku suspensi hydropneumatic inovatif utawa lampu arah, kabeh bab DS sijine iku ahead saka wektu, kajaba, cukup aneh, engine sawijining, kang tanggal bali menyang 1930s.
Saiki, ngerti yen motor listrik, kanggo akeh, masa depan mobil, Inggris saka Electrogenic mutusake nggawe buket futuristik DS kanthi menehi motor listrik.
Kanggo nindakake iki, dheweke "njupuk" Citroën DS21 taun 1971, mbusak mesin bensin 2.0L papat silinder lawas lan nginstal motor listrik sing diarani Hyper9, sing menehi daya 122 hp (90 kW) lan 235. Nm dikirim menyang gembong ngarep.
Ngisi daya motor listrik kita nemokake baterei kanthi kapasitas 48,5 kWh sing ngidini kanggo lelungan 225 km ing antarane biaya. Yen wis entek, pangisi daya internal 29 kW ngidini sampeyan mulihake otonomi kabeh sajrone rong jam!
Kanggo sing pengin mandheg ing stasiun pangisian daya, Electrogenic nawakake baterei sing luwih gedhe kanthi jarak 322 km.
ngganti mung apa perlu
Mesthi, ngoper saka mesin pembakaran menyang listrik iku owah-owahan owahan. Isih, bebener iku, kapan bisa, Electrogenic milih kanggo njaga orisinalitas model Prancis, soko sing cukup bukti dening anané owah-owahan estetis ing interior lan njaba.
Gearbox manual asli karo kontrol kolom setir isih ana, nggawe Citroën DS iki durung elektrik liyane karo gearbox manual, solusi wis katon ing prototipe Opel Manta GSe ElektroMOD.
Mung logo kasebut "nglaporake" yen Citroën DS iki wis listrik.
Suspensi hidropneumatik uga ana, sanajan mesin pembakaran ilang sing njamin operasine, wis diowahi. Saiki duwe pompa hidrolik listrik sing luwih tenang tinimbang sistem asline.
Tanggung jawab kanggo electrifying klasik kayata Jaguar E-Type, Volkswagen Beetle, Triumph Stag utawa Rolls-Royce Silver Shadow, Electrogenic durung mbukak pinten biaya kanggo ngowahi Citroën DS dadi model listrik 100%.
Minangka kanggo transformasi iki, direktur lan co-founder saka Electrogenic, Steve Drummond, ngandika: "Tujuan saka transformasi iki kanggo nambah ciri asli mobil (...) Citroën DS becik kanggo konversi listrik amarga ngidini kanggo serene. nyopir sing cocog karo karakter mobil."