Iku isih ora yakin yen dheweke bakal teka ing Eropah, nanging kita ora bisa mungkasi ngomong bab Jeep Gladiator Kab , tanpa mangu ambegan saka udhara seger ing donya pick-up. Model sing menehi tandha bali merek Amerika menyang segmen pick-up wiwit mandheg ngasilake Comanche, ing taun 1992.
Jeep pratelan sing Gladiator nggabungke kabeh-terrain kapabilitas Wrangler (saka kang diturunake) karo versatility nawakake Pick-ups. Lan kaya Wrangler, sampeyan bisa nyopot lawang lan mudhunake jendela ngarep - kita ora weruh Ford Ranger utawa Volkswagen Amarok sing padha.
Secara visual, podho antarane Jeep Gladiator lan Wrangler katon jelas. Ing ngarep, mung beda sing katon yaiku rong outlet ventilasi anyar ing hood. Ing njero, Gladiator marisi dashboard Wrangler.
Nomer Jeep Gladiator
Senadyan wis digawe saka Wrangler lan nuduhake karo wong rencana sasis spars lan crossmembers, Jeep Gladiator wis thukul, lan akeh, ing hubungan kanggo "sadulur" saka sawetara. Kanggo menehi idea, Gladiator punika 787 mm maneh saka Wrangler papat lawang.
Langganan buletin kita ing kene
Ing babagan mesin, Gladiator bakal duwe loro mesin V6 (pasar AS). Kaping pisanan yaiku mesin bensin 3.6 liter sing nyedhiyakake tenaga 285 hp lan torsi 353 Nm. Wiwit taun 2020, Jeep bakal nawakake Gladiator kanthi mesin diesel 3.0 l V6 sing ngasilake tenaga 260 hp lan torsi 599 Nm, lan bisa dilengkapi manual enem-kacepetan utawa otomatis wolung-kacepetan.
Versi Crew Cab nduweni kompartemen beban 1524 mm.
Jeep Gladiator bakal kasedhiya karo rong sistem penggerak kabeh roda sing beda-beda, loro-lorone nawakake manajemen torsi full-time. Roda sing digunakake yaiku 17 ″, lan Jeep njanjeni jarak lemah 28,2 cm.
Apa tekan kita? Mugi-mugi…