Tribute kanggo ngedegaken. Abt menehi 800 hp kanggo Audi RS 6 Avant

Johann Abt Signature Edition yaiku jeneng sing diwènèhaké marang Audi RS 6 Avant iki disiapake dening Abt Sportsline, kanggo ngurmati pendiri.

Mung 64 Unit bakal digawe - lan kanggo sing kasengsem, kita Getun, nanging kabeh mau wis duwe pemilik - lan, setya modus operandi Abt, padha ora mung kurban kinerja liyane, nanging uga gambar luwih eksklusif.

Miwiti apa sing ndadekake RS 6 Avant iki pindhah, 4.0 V8 biturbo nampa sawetara dandan lan modifikasi. Wis pasangan anyar turbos lan intercoolers (luwih gedhe), dikembangaké dening Abt dhewe, lan nampa unit kontrol engine anyar (AEC utawa ABT Engine Control).

Daya "dijupuk" saka 600 hp saka RS 6 Avant ing produksi kanggo 800 hp, nalika torsi mlumpat saka 800 Nm kanggo 980 Nm (puncak ing 1000 Nm). Kanggo njaga kabeh "daya tembak" sing ditambahake ing kontrol, sanajan kanthi kecepatan sing dhuwur banget, mekanika kompetisi Abt nambahake cooler minyak tambahan.

Temtu, Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition luwih cepet tinimbang model produksi: 100 km / jam saiki tekan ing 2.91s (seri 3.6s), 200 km / h ing 9.69s lan 300 km / h ing. 28.35s, tekan kacepetan paling dhuwur 330 km/j (305 km/j opsional minangka standar).

Kabeh ing kontrol

Ora mung babagan nambah daya lan torsi, proposal anyar Abt wis diuji kanthi ekstensif, ing trowongan angin lan oval kanthi kacepetan dhuwur ing Papenburg, Jerman.

Sasis nampa bar stabilizer anyar, spring dhuwur-luwes, luwih dibantu dening macem-macem sistem pitulungan, lan anyar 22" gembong (285/30 R22 ban) sing palsu, nyimpen 3,5 kg saben wheel dibandhingake model produksi .

penampilan unik

Audi RS 6 Avant nduweni tampilan sing dominan, nanging Abt Sportsline wis nambah luwih akeh: ana intake udara sing luwih gedhe ing ngarep, spoiler ngarep anyar, rok sisih anyar uga bumper mburi anyar.

Sorot uga kanggo sisipan ing unsur kasebut lan liya-liyane, kayata pangilon, ing serat karbon kanthi nada abang peteng, kanggo tampilan eksklusif. Jinis finish sing padha bisa ditemokake ing interior sing uga disesuaikan.

Ora ana kekurangan kulit lan tutup Alcantara ing kabin, uga rincian unik kayata kusen lawang kanthi tulisan "Wiwit 1896" (taun madegé Abt), utawa tandha tangan pendiri sing disulam ing kursi.

Rincian paling khusus Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition minangka kapsul mini-wektu sing bisa dideleng ing konsol tengah. Ing kono ana pecahan logam cilik saka anvil pisanan Johann Abt.

Ing taun 1896, mbah kakungku Johann Abt mbukak tempaan dhewe ing Bavaria. Tujuane sing jelas yaiku transfer daya sing optimal saka jaran menyang dalan. Iki tetep bener sajrone sejarah 125 taun perusahaan kita. Sauntara kuwi, bengkel pandhe wesi wis dadi fasilitas tuning sing canggih. Nanging semangat pionir pendiri tetep - luwih saka sadurunge.

Hans-Jürgen Abt, Direktur Eksekutif Abt Sporsline