Kepala pangembangan ing Audi Sport mbuwang pilihan «mode drift» ing model sabanjure merek.
Sawise Ford nggawa sistem sing diarani 'mode drift' karo Focus RS, akeh merek liyane sing ngetutake, kalebu Ferrari, McLaren utawa malah Mercedes-AMG. Iku misale jek sing BMW banget - liwat BMW M5 anyar - bakal luwih gampang kanggo driver kanggo ndeleng dalan liwat jendhela sisih dening ngijini diferensial mburi kanggo njupuk ing imbuhan luwih radikal elektronik.PRESENTASI: Audi SQ5. «Pamit» TDI, «Hello» anyar V6 TFSI
Ing kasus Audi, merek dering wis nolak implementasine "mode drift" ing varian olahraga lan bakal terus ditindakake. Ngomong karo Motoring, direktur pangembangan Audi Sport Stephan Reil ora bisa luwih jelas:
"Ora bakal ana mode drift. Sanadyan ing R8, utawa ing RS 3, utawa ing RS 6, utawa ing RS 4. Aku ora weruh alesan apa ban mburi sandi kobong. Cara kita mikir babagan mobil luwih efisien, lan drift ora cocog karo arsitektur mobil kita.
Sanajan model sing dikembangake dening Audi Sport ora duwe "mode drift", Stephan Reil dhewe ngakoni yen asil sing padha bisa dipikolehi kanthi mateni sistem kontrol stabilitas (ESP). Katon yen Audi uga mikir yen "drifting ora nyetak gol".