Mung ndeleng gambar iki nggedhekake, otot lan wedi Roket Brabus 900 , Ayo guess sing bab iki ora mung setengah rampung - sawise kabeh iku Brabus ...
Sijine Brabus Rocket 900 ing jejere Poseidon GT 63 RS 830+ sing dituduhake seminggu kepungkur lan, sanajan sing terakhir isih (rada) luwih kuat, katon kaya "bocah koor" utawa, dadi luwih ramah. , "Wolf ing kulit domba".
Kabeh apparatus dibenerake kanthi kemampuan tambah (akeh) ing hubungane karo model sing didhasarake, "Gusti-sing-wis-nemtokke-ngurmati" Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + (papat lawang) - kreasi sing luar biasa. saka master saka Affalterbach sing wis entuk kesempatan kanggo ngalami:
Rocket 900 nambah 7,8 cm kanggo jembaré model standar - tekan ing poros mburi - katon ing flare ing fender, lan nambah swiwi mburi loman, uga diffuser mburi ekspresif (loro ing serat karbon) , kang. mbenerake katon luwih ngancam.
Langganan newsletter kita
Kanggo ngrampungake set kasebut, roda Monoblock Z Platinum Edition, saka Brabus, kanthi ukuran 21″x10.5″ ing ngarep lan 22″x12″ ing mburi, diubengi dening ban, masing-masing, 295/30 lan 335. /25 !
Nanging yen tampilan wis nyengsemaken, apa bab engine?
Iki ngendi Brabus Rocket 900 saestu stands metu saka ancang-ancang liyane. M 177 digunakake dening GT 63 S ndeleng munggah kapasitas saka 4,0 l kanggo 4,5 l, duweni saka crankshaft anyar "sculpted" saka pamblokiran logam siji, kang ngidini silinder stroke tambah saka 92 mm kanggo 100 mm. Ora mandheg ana… Kanthi stroke tambah teka rod nyambungake anyar lan piston palsu sing uga weruh diameteripun tambah saka 83 mm kanggo 84 mm.
Sistem induksi saiki digawe saka rong turbocharger anyar, ukurane luwih gedhe, lan tekanan dhuwur 1,4 bar. Mesthi, asupan serat karbon anyar kanthi efek ram-air ora bisa ilang, uga sistem pembuangan stainless steel anyar kanthi katup sing diatur sacara elektronik. Opsi sing mesthekake yen V8 sing wis ditingkatake duwe pirang-pirang swara: saka murka sing wicaksana nganti gremengan sing nyenengake ing V8.
Ayo menyang nomer. Yen Mercedes-AMG GT 63 S ora kudu isin karo 639 hp lan 900 Nm sing diduweni, Brabus Rocket 900 alter-ego mung bakal mateni: 900 hp ing 6200 rpm lan 1250 Nm torsi saka 2900 rpm cukup. . Nanging, kanggo mesthekake yen transmisi ora numpes dening pasukan absurd iki, torsi wis diwatesi menyang "beradab" 1050 Nm ...
Kanthi nomer "lemak" kaya iki, ora nggumunake yen tekan 100 km / jam mung 2,8 detik, 200 km / jam mung 9,7 detik lan 300 km / jam mung 23,9 detik, nilai kita luwih akeh. digunakake kanggo ndeleng ing permata supersports. Nanging Rocket 900 terus nyepetake ngluwihi 300 km/jam, tekan penghalang elektronik kanthi kecepatan 330 km/jam — kabeh kanggo mesthekake yen ban ora ngrusak dhewe, kaya biasane 2120 kg kanthi kecepatan… roket.
Mung bakal ana 10
Produksi Rocket Brabus 900 bakal diwatesi mung 10 unit lan, kaya sing dikarepake, regane banget kaya angka sing nemtokake spesifikasi, yaiku 427 ewu euro… tanpa pajak.
