Sajrone presentasi strategi anyar New Auto, direktur eksekutif Grup Volkswagen, Herbert Diess - sing ndeleng kontrake dilanjutake nganti 2025 sadurunge nasibe raksasa Jerman kasebut - ora gagal ngluncurake provokasi cilik nalika dheweke ujar manawa CUPRA wis rampung. sadean luwih saka Alfa Romeo.
Mung bubar kita nglaporake babagan carane Grup Volkswagen nyoba, sepisan maneh, kanggo tuku Alfa Romeo saka FCA ing 2018.
Proposal sing digawe dening Herbert Diess dhewe menyang FCA (saiki), kanthi panjaluk Ferdinand Piëch (saiki wis almarhum), sawise gosip ing wektu kasebut nyaranake manawa klompok Italia-Amerika bisa spinoff merek Italia sing bersejarah kaya sing wis ditindakake, kanthi ageng. sukses, karo Ferrari sawetara taun sadurungé.
Saka FCA, liwat direktur eksekutif Mike Manley, teka "Ora" kanggo jawaban, nanging katon yen Volkswagen Group "obsesi" karo Alfa Romeo - sing wis suwene pirang-pirang dekade - kayane durung rampung. . Nonton lan ngrungokake Herbert Diess sajrone presentasi rencana strategis grup:
Yen sukses komersial CUPRA bisa dikonfirmasi kanthi gampang, mbandhingake kinerja komersial karo Alfa Romeo nuduhake manawa Grup Volkswagen katon merek Spanyol sing enom minangka pesaing.
Saiki, kita meh ora bisa ndeleng dheweke minangka saingan, amarga loro-lorone, saiki, ora "nyebrang" ing pasar. Senadyan fokus sportier CUPRA, sawetara sing terus berkembang kabeh konsentrasi ing C-segmen - Ateca, Leon, Formentor lan, rauh, Lair. Alfa Romeo saiki manggon ing bagean ndhuwur, D, kanthi rong model, mung siji ing portofolio, Giulia lan Stelvio.
Miwiti taun ngarep, Alfa Romeo bakal bali menyang segmen C - sawise pungkasan Giulietta ing 2020 - karo Tonale, SUV mid-range ing antarane saingan potensial kita bisa nimbang CUPRA Formentor minangka salah sawijining.
Isih, apa kita bisa nganggep CUPRA minangka saingan Alfa Romeo? Utawa iki kepinginan (lan niat) saka Volkswagen Group, ditulis ing statement singkat nanging provokatif dening Diess?
