Grup Volkswagen bubar ngumumake rencana mbukak enem pabrik baterei kanggo kendaraan listrik ing Eropa ing taun 2030 lan salah sijine bisa ana ing Portugal. . Spanyol lan Prancis uga mlaku kanggo ngamanake salah sawijining unit produksi baterei kasebut.
Pengumuman kasebut ditindakake sajrone Dina Daya pisanan sing dianakake dening Volkswagen Group lan minangka bagean saka taruhan klompok Jerman kanggo entuk keuntungan ing industri mobil listrik liwat teknologi baterei.
Ing pangertèn iki, grup Jerman uga wis entuk kemitraan karo perusahaan ing sektor energi kayata Iberdrola, ing Spanyol, Enel, ing Italia lan BP, ing Inggris.
"Mobilitas listrik menang ing balapan. Iku mung solusi kanggo ngurangi emisi kanthi cepet. Iki minangka landasan strategi masa depan Volkswagen lan tujuane yaiku kanggo ngamanake posisi pole ing skala global baterei", ujare Herbert Diess, "boss" Volkswagen Group.
Baterei generasi anyar teka ing 2023
Grup Volkswagen ngumumake yen wiwit taun 2023 bakal ngenalake baterei generasi anyar ing mobil kanthi struktur sing béda, sel sing manunggal, kanthi teknologi jinis iki tekan 80% model listrik grup kasebut ing taun 2030.
Thomas Schmall, tanggung jawab kanggo divisi Teknologi Volkswagen Group.Kita ngarahake nyuda biaya lan kerumitan baterei nalika nambah umur baterei lan kinerja. Iki pungkasane bakal nggawe mobilitas listrik terjangkau lan teknologi drive sing dominan.
Saliyane ngidini wektu pangisian daya luwih cepet, luwih akeh daya lan konsumsi sing luwih apik, jinis baterei iki uga menehi kahanan sing luwih apik kanggo transisi - ora bisa dihindari - menyang baterei solid-state, sing bakal makili lompatan gedhe ing teknologi baterei.
Schmall luwih ngandhakake yen kanthi ngoptimalake sel baterei jinis iki, ngenalake metode produksi inovatif lan promosi daur ulang materi bisa nyuda biaya baterei ing model tingkat dasar kanthi 50% lan ing model volume sing luwih dhuwur nganti 30%. "Kita bakal nyuda biaya baterei nganti regane kurang saka € 100 saben kilowatt jam.
Enem pabrik baterei ngrancang
Volkswagen fokus ing teknologi baterei solid-state lan mung ngumumake pambangunan enem gigafactories ing Eropa ing taun 2030. Saben pabrik bakal duwe kapasitas produksi taunan 40 GWh, sing pungkasane bakal ngasilake produksi Eropa taunan 240 GWh .Pabrik pisanan bakal ana ing Skellefteå, Swedia, lan Salzgitter, Jerman. Sing terakhir, dumunung ora adoh saka kutha tuan rumah Volkswagen, Wolfsburg, lagi dibangun. Pisanan, ing Eropah lor, wis ana lan bakal dianyari kanggo nambah kapasitas. Sampeyan kudu siap ing 2023.
Pabrik baterei ing dalan menyang Portugal?
Sajrone acara Senin, Schmall ngandhakake yen grup Volkswagen arep duwe pabrik katelu ing Eropah kulon, nambahake yen bakal ana ing Portugal, Spanyol utawa Prancis.
Sampeyan kudu eling yen Pamrentah Spanyol bubar ngumumake kemitraan publik-swasta kanggo instalasi pabrik baterei ing negara tanggane, sing nduweni SEAT, Volkswagen lan Iberdrola minangka anggota konsorsium.
Herbert Diess, presiden Grup Volkswagen, rawuh ing upacara ing Catalonia, bebarengan karo raja Spanyol, Felipe VI, lan perdana menteri Spanyol, Pedro Sánchez. Wong telu kasebut mimpin pengumuman kemitraan iki, sing bakal melu Pamrentah Madrid lan Iberdrola, uga perusahaan Spanyol liyane.
Nanging, iki mung niat, amarga Madrid pengin nyelehake proyek iki ing pendanaan Rencana Pemulihan lan Ketahanan, sing durung dijamin. Mangkono, kaputusan grup Volkswagen ing lokasi unit katelu tetep mbukak, minangka dijamin dina dening Thomas Schmall sak acara "Power Play", mbukak sing "Kabeh bakal gumantung ing kahanan kita temokake ing saben opsi".
Pabrik baterei ing Eropa Wétan uga direncanakake kanggo 2027 lan loro liyane sing lokasine durung diungkapake.