Safety lan Volvo biasane bebarengan - iku salah siji saka ciri kita tansah gadhah merek. Volvo nguatake link iki lan saiki "nyerang" ing bebaya sing bisa teka saka kacepetan dhuwur. Volvo bakal mbatesi kabeh model dadi 180 km / jam wiwit taun 2020.
Ukuran sing ditindakake ing program Vision 2020, sing tujuane ora ana korban jiwa utawa ciloko serius ing model Volvo ing taun 2020 - ambisius, paling ora…
Miturut merek Swedia, teknologi mung ora bakal cukup kanggo nggayuh tujuan kasebut, mula uga pengin njupuk langkah-langkah sing langsung ana gandhengane karo prilaku driver.
Håkan Samuelsson, Presiden lan CEO Volvo CarsVolvo minangka pimpinan ing safety: kita mesthi wis lan bakal. Amarga riset kita, kita ngerti apa wilayah masalah kanggo nyisihake ciloko serius utawa fatalitas ing mobil kita. Lan nalika kacepetan winates ora tamba-kabeh, iku worth mengkono yen kita bisa nyimpen urip.
Watesan kacepetan maksimum kendaraan bisa dadi wiwitan. Thanks kanggo teknologi geofencing (pager virtual utawa perimeter), Volvo ing mangsa ngarep bakal bisa ndeleng kacepetan diwatesi kanthi otomatis nalika nyebar ing wilayah kayata sekolah utawa rumah sakit.
Langganan saluran Youtube kita.
Apa kita ora weruh bebaya ing kacepetan?
Pembalap kayane ora nggandhengake kacepetan karo bebaya, miturut Jan Ivarsson, salah sawijining ahli safety ing Volvo Cars: "wong asring nyopir cepet banget kanggo kahanan lalu lintas lan duwe adaptasi kacepetan sing kurang ing hubungane karo kahanan lalu lintas lan dheweke. kemampuan minangka pembalap."Volvo njupuk peran perintis lan anjog ing diskusi sing arep kanggo miwiti ing peran saka manufaktur ing owah-owahan prilaku driver dening ngenalke teknologi anyar - apa padha duwe hak kanggo nindakake utawa malah duwe kewajiban kanggo nindakake?
longkangan
Volvo, saliyane kanggo matesi kabeh model kanggo 180 km / h, assuming ing kacepetan minangka salah sawijining wilayah sing ana kesenjangan kanggo nggayuh tujuan nol fatalitas lan ciloko serius, iki ndeteksi rong wilayah liyane sing mbutuhake intervensi. Salah sijine yaiku mabuk - nyopir ing pengaruh alkohol utawa narkotika - liyane iku gangguan ing rodha , fenomena sing saya kuwatir amarga panggunaan smartphone nalika nyopir.