Kita ana ing 1980. Donya nembe metu saka "mabuk" krisis minyak 1973 lan wis nyedhaki periode ekspansi ekonomi liyane. Ing sakiwa-tengené, iku crita lumrahé. Coba tebak...
Persis… kita ana ing krisis! Kita isih durung waras saka Troika ngluwari pisanan ing 1977 lan kita wis ing dalan kanggo ngluwari liya, kang rampung ing 1983. Nanging ayo padha njaluk menyang mobil, amarga sumelang ora mbayar utang.
Kanthi booming ekonomi Eropah, tuning wiwit njupuk langkah konsisten pisanan minangka kegiatan diatur lan duwe bathi. Tuning ing mobil-kinerja dhuwur wis umum, nanging ora dadi luwih ing mobil saben dinten.
langkah pisanan
Conto kita nggawa sampeyan dina iki minangka "fosil" saka dina awal tuning modern - amarga "tuning" ing pangertèn bener saka tembung wiwit maneh luwih kanggo 1980s. Kita ngomong babagan Mercedes-Benz 280TE (W123) sing disiapake dening Zender.
Tujuan saka perusahaan iki yaiku kanggo nawakake van, kenyamanan salon mewah lan kinerja mobil sport. Kabeh ing siji model.
Eksterior Zender 280 TE relatif ora ngganggu. Modifikasi mung babagan bumper, roda BBS khusus, suspensi sing diturunake lan liya-liyane. Asil pungkasan iku katon sporti, luwih modern lan kurang klasik.
interior ngageti
Exaggeration sing nandhani gerakan tuning ing 80s, 90s lan awal 2000s digawe sekolah ing Zender 280TE.
Interioré dilapisi biru Alcantara, saka kursi nganti panel instrumen, tanpa dilalekake atap. Malah lantai mobil rampung nganggo wol biru.
Kursi asli diganti karo rong kursi Recaro. Roda setir asli uga menehi cara sing luwih sporti. Nanging sing paling penting dudu barang kasebut ...
Sistem swara Hi-fi lan telpon seluler minangka barang sing paling sukses ing taun 1980-an, amarga padha eksotis lan langka. Kanthi pikiran iki, Zender wis ngolah maneh kabeh konsol tengah W123 kanggo nampung sistem swara sing paling dhuwur. Uher HiFi Stereo. Kanthi input USB (guyon…).
Kaya-kaya festival swara lan warna iki ora cukup, Zonder ngganti kothak sarung tangan karo kulkas mini.
Kaya sing isih kedadeyan saiki, proyek tuning mung rampung kanthi sawetara owah-owahan mekanik. Ing babagan iki, Zender nggunakake layanan panyedhiya sing tuwuh kanthi cepet. Wis udakara 40 karyawan… kita ngomong babagan AMG. Thanks kanggo komponen AMG, Zender 280TE iki bisa ngembangake tenaga 215 hp. A model sing ngadeg metu kanggo prabédan lan rega: 100.000 Marks Jerman.
Ing istilah komparatif, Mercedes-Benz asli padha regane 30.000 Deutsche Marks nalika iku. Ing tembung liyane, karo dhuwit saka Zender 280TE sampeyan bisa tuku telung model "normal" lan isih duwe sawetara "owah-owahan".