Ing wektu nalika akeh merek katon "uwal" saka segmen A kanggo nggoleki bathi sing luwih dhuwur sing ditawakake segmen ing ndhuwur, ing kene ana kabar yen Toyota Aygo pancen bakal duwe penerus.
Miturut Johan van Zyl, direktur Toyota Europe, marang Autocar, Aygo kudu terus diprodhuksi ing Kolin, Republik Ceko - pabrik sing duwe PSA lan saiki wis dituku kabeh dening Toyota - lan bakal dikembangake ing Brussels, ing Belgia.
Uga babagan masa depan Toyota Aygo, nalika nampilake Yaris anyar, wakil presiden Toyota Eropa, Matt Harrison, ngandhani Autocar manawa model kasebut entuk bathi, ngelingake yen udakara 100.000 unit / taun didol lan Aygo minangka "the model paling cocog kanggo pelanggan enom lan "gateway" kanggo sawetara Toyota.
Masa depan listrik? Mungkin ora
Isih babagan pangopènan Toyota ing segmen A, Matt Harrison ujar: "Aku ngerti manawa merek liya durung bisa entuk bathi ing segmen A lan, kanthi nambah teknologi, dheweke ngarepake skenario sing luwih elek. . Nanging kita ndeleng iki minangka kesempatan kanggo maju, ora mundur.
Langganan newsletter kita
Kanggo masa depan Toyota Aygo, Harrison percaya yen pasar durung siyap kanggo model kutha listrik 100%, ujare "Kita bisa luwih suwe lan ngenteni teknologi kasebut diwasa, pasar berkembang lan ndeleng endi sing bakal ditindakake. panjaluke konsumen”.
Miturut cara, isih babagan elektrifikasi model kutha, Harrison ngelingi: "bagean mobil cilik iku kabeh babagan rega sing murah (...) dadi mungkin dudu calon sing cocog kanggo elektrifikasi total".
Pungkasan, Matt Harrison uga nyatakake yen Toyota Aygo sabanjure bisa nganggo format sing kurang tradisional, saengga bisa uga ana kemungkinan profil sing cedhak karo mini-SUV utawa crossover.
Minangka kanggo tanggal tekane Aygo anyar, ora mungkin kanggo ndeleng cahya sadurunge 2021 utawa 2022, karo Toyota nyoba kanggo njupuk kauntungan saka sawetara merek A-segmen kanggo menehi keuntungan (sawise kabeh, penurunan drastis ing nomer saingan saka Aygo sethitik ing taun teka).