Antarane GNR lan PSP, 670.149 kasus pelanggaran serius lan serius banget didaftar ing periode antarane 1 Juni 2016 (tanggal nalika sistem kasebut dileksanakake) lan 11 Januari 2018. Saka kabeh iki, mung 17.925 pelanggar sing weruh poin. dikurangi saka lisensi nyopir - kurang saka 3% saka total utawa siji saka 37 nglanggar.
Penyimpangan abysmal ing nomer kasebut ana hubungane karo alasan prosedural, amarga Pedro Silva, juru bicara National Road Safety Authority (ANSR), diarani Diário de Notícias.
Umur migunani saka proses pelanggaran dalan rata-rata telung taun, antarane banding lan tantangan keputusan liwat pengadilan.
Angka kasebut nuduhake dawa proses kasebut. Miturut ANSR, sajrone setengah taun kepungkur, kanthi efektif, mung 24 lisensi nyopir sing ditarik. Ing pungkasan taun 2017, mung 107 pembalap sing ilang kabeh poin (total 12). Udakara 5,454 pengendara ilang enem poin sekaligus - padha karo pelanggaran penyalahgunaan alkohol sing padha karo utawa luwih saka 1,2 g / l.
Nyopir ing pengaruh alkohol iku salah siji saka pelanggaran administratif utama kanggo ilang TCTerms, nanging ora mung siji. Nyebrang garis sing terus-terusan, ora mandheg ing lampu lalu lintas abang, nglirwakake tandha sing dilarang lan STOP, lan nggunakake ponsel ing setir, kalebu sing paling umum.
Apa bab ngebut?
Senadyan minangka salah sawijining pelanggaran sing paling kerep ditindakake, dudu sing njupuk poin paling akeh: "[...] nyatane, nyepetake minangka salah sawijining pelanggaran sing paling kerep ditindakake, nanging dudu salah siji sing paling nyebabake kerugian. poin", miturut Pedro Silva.Alasan kasebut ana hubungane karo kasunyatan manawa "wiwit pasukan keamanan wiwit nyakup foto plat mobil ing kabar sing dikirim menyang pembalap sing kejiret dening radar ANSR, dadi luwih angel sambat babagan denda kasebut".
kacepetan dibutuhake
Uga presiden Pencegahan Jalan Raya Portugis, José Miguel Trigoso, ing statement menyang DN nunjukake driji ing kalem proses kasebut: "Apa sing nggumunake yaiku jumlah pelanggar sing ilang poin sajrone setaun setengah. Suwene prosese brutal”.
Lan dheweke nyimpulake: "Salah sawijining perkara penting ing sistem pengawasan yaiku kacepetan tumindak lan paukuman diprodhuksi, yen efek tekanan bakal ilang".
Sumber: Diary Warta