Lampu darurat, "papat flashers" utawa lampu bahaya, tombol misuwur sing ngijini sampeyan kanggo bebarengan nguripake papat arah pratondho kanggo sinyal kahanan mbebayani mbokmenawa salah siji sing paling digunakake ing konteks kutha.
Sawise kabeh, kakehan kita ora nemoni mobil sing diparkir ing baris kapindho kanthi "sinyal papat giliran"? Ing kasus iki, driver misale jek nggawe percoyo sing padha fungsi minangka jubah Harry Potter saka kahuripan, nggawe mobil kang parking kasar minangka pelanggaran administratif "ora katon" ing mripat saka hukum.
Wektu liyane, nalika aku ngomong, digunakake ing dalan sing mbukak (lan utamane ing wayah wengi) kanggo matur nuwun kanggo wektu sing saya langka ing kesopanan ing setir, kayata nggampangake nyusul utawa menehi dalan.
Nanging sampeyan pancene ngerti kapan lan kepiye "sinyal papat giliran" utawa lampu darurat bisa (lan kudu) digunakake? Ing artikel iki, kita katon ing Highway Code kanggo menehi jawaban pas.
Apa hukum ngandika?
Panggunaan "sinyal papat giliran", lampu darurat utawa lampu peringatan bahaya diwenehake ing artikel 63 saka Kode Jalan Raya lan meh ora bisa luwih jelas babagan kahanan sing bisa digunakake lampu kasebut.
Langganan newsletter kita
Mangkono, lan miturut pranata Kode Jalan Raya, "sinyal papat giliran" bisa (lan kudu) digunakake nalika:
- kendaraan nyebabake bebaya khusus kanggo pangguna dalan liyane;
- ing acara nyuda dadakan ing kacepetan sing disebabake alangan sing ora dikarepake utawa cuaca khusus utawa kahanan lingkungan (kayata, contone, nalika kita nemoni kacilakan);
- ing kasus imobilisasi paksa kendaraan amarga kacilakan utawa rusak, yen mbebayani kanggo pangguna dalan liyane;
- kendaraan lagi ditarik.
Ing rong kasus pungkasan, yen "sinyal papat giliran" ora bisa digunakake, pembalap kudu (yen bisa) nggunakake lampu sisih. Pungkasan, "sinyal papat giliran" uga kudu digunakake yen ana kerusakan ing sistem lampu utama (ngarsane, persimpangan lan dalan), sing, sanajan ora umum, bisa kedadeyan (aku ngomong ngono).
Sapa wae sing nglanggar aturan sing diwenehake marang sampeyan bakal didenda 60 nganti 300 euro.
Lan kasus liyane?
Inggih, diwenehi "layang saka hukum", dadi tanpa ngandika sing nggunakake "papat blinkers" ing kabeh kahanan liyane ora bener. Nanging, ana rincian cilik sing kudu dicathet (utawa "utama"?).
Yen sampeyan nggunakake "sinyal papat giliran" kanggo ngucapake matur nuwun nalika kendharaan gampang nyusul, meh ora cilaka sapa wae lan wis dikenal minangka "slang dalan", sing padha ora kedadeyan nalika nggunakake lampu darurat kanggo ninggalake mobil. diparkir ing baris kapindho, ing panggonan sing dilindhungi undhang-undhang kanggo wong sing kurang mobilitas utawa ing halte bis.
Mesthine, akeh sing wis nggunakake "sinyal papat giliran" kanggo nyalahake parkir utawa mandheg ing papan sing ora kudu ditindakake. Nanging, elinga yen ana kerangka hukum kabeh sing dirancang kanggo ngukum parkir sing dilarang lan iki bisa uga kalebu saka denda nganti nyopot mobil, bisa uga ora dadi ide sing ala kanggo golek papan.
Sawise kabeh, "sinyal papat giliran" sing misuwur ora menehi kakuwasan khusus mobil, nggawe kendaraan prioritas, utawa nyegah panguwasa supaya ora nglanggar administratif.