Ukuran kasebut disetujoni Selasa kepungkur dening Majelis Perbandaran Lisbon lan minangka bagean saka proposal kanggo ngganti statute perusahaan transportasi umum dalan kotamadya (Carris), sing TCTerms dipilih kanthi kapisah. Salah sijine yaiku sing ngidini Carris ngetokake tiket lalu lintas.
Miturut anggota Dewan Mobilitas, Miguel Gaspar, lan Keuangan, João Paulo Saraiva, sing dipilih dening PS, pemeriksaan iki bakal nambah "eksploitasi konsesi sing luwih efisien, yaiku babagan kahanan sirkulasi ing jalur lan jalur. dicawisake kanggo transportasi penumpang umum".
Ing tembung liyane, gagasan konco proposal iki ora kanggo menehi daya kanggo perusahaan transportasi umum kanggo denda sopir sing ngluwihi risiko terus-terusan, kacepetan utawa nglanggar aturan lalu lintas, nanging luwih. ngidini Carris ndhaptar pembalap sing ora bener sirkulasi ing jalur BUS utawa sing mandheg ana.
Ukur disetujoni nanging ora unanimous
Sanajan langkah kasebut disetujoni, nanging kabeh wakil ora milih kanthi suara bulat. Mangkono, wakil kotamadya PEV, PCP, PSD, PPM, lan CDS-PP milih nglawan langkah iki.Langganan buletin kita ing kene
Masalah utama sing diangkat dening para wakil sing milih nglawan langkah kasebut padha ana hubungane karo cara kanggo nindakake kakuwasan inspeksi lan kompetensi (utawa kekurangane) Carris kanggo nindakake jinis inspeksi iki.
reaksi-reaksi
Reaksi saka loro panyengkuyung saka ukuran lan wong-wong sing milih marang iku ora ngenteni. Wakil PCP Fernando Correia nyatakake yen dheweke ora ngerti "kepiye kekuwatan inspeksi bakal ditindakake", nambahake yen "iki minangka kompetensi sing ora kudu didelegasikan". Wakil PSD, António Prôa, ngritik delegasi kakuwasan lan dianggep minangka "umum, ora tepat lan tanpa watesan".
Cláudia Madeira, wakil PEV, mbela manawa pemeriksaan kasebut kudu ditindakake dening Polisi Kotamadya, ngakoni yen proses kasebut nuduhake "kurang transparan lan kaku". Nanggepi, dewan kanggo Keuangan, João Paulo Saraiva njlentrehake yen "prekara sing bisa didelegasikan menyang perusahaan kotamadya ana hubungane karo parkir ing dalan umum lan ing papan umum" sing nyatakake yen perkara kayata nyusul utawa nyepetake "ora cocog karo iki. diskusi”.
Senadyan pernyataan João Paulo Saraiva, wakil independen Rui Costa proposal kanggo campur tangan pengawasan Carris diwatesi kanggo "mandeg lan parkir ing dalan umum, ing dalan ing ngendi kendaraan transportasi penumpang umum sing dioperasikake Carris sirkulasi" lan "sirkulasi ing jalur sing dilindhungi kanggo transportasi umum" ditolak.
Saiki isih ngarep-arep yen Dewan Perbandaran, bebarengan karo Carris, bakal njlentrehake prosedur sing bakal diadopsi "kanggo pemeriksaan selaras karo Kode Jalan Raya dening perusahaan kotamadya iki", kaya sing dijaluk saka rekomendasi Komisi Mobilitas, unanimously disetujoni dening Majelis Municipal Lisbon.