Sadurunge ana GPS, Ford masang peta ing dashboard

Anonim

Saiki, saiki ing paling mobil, sistem navigasi mung muncul ing industri mobil bab telung puluh taun kepungkur. Nganti lair, para pembalap kudu nggunakake peta "wong tuwa", nanging ora mandheg Ford nyoba nggawe sistem sing bakal ngandhani driver, ing wektu nyata, ing ngendi dheweke.

Asil saka kepinginan kanggo inovasi teka ing prototipe Ford Aurora sing merek oval biru diumumake ing 1964. Kanthi gaya biasane Amérika Lor, prototipe iki dimaksudaké kanggo mbayangno apa van kulawarga ing mangsa ngarep.

Antarane sorotan utama yaiku lawang sisih asimetris (ana loro ing sisih kiwa lan mung siji ing sisih tengen) lan uga lawang bagasi kanthi bukaan pamisah lan sisih ngisor dadi tangga akses menyang kursi baris katelu.

Konsep Ford Aurora

Garis Ford Aurora ora ndhelikake wektu nalika prototipe iki dirancang.

sak klebatan

Sanajan garis-garis kasebut ora nggawe sapa wae sing ora peduli (utamane ing taun 1964), salah sawijining prototipe paling gedhe sing ditindakake Ford ing New York World's Fair yaiku interior.

Kita ngomong babagan apa sing bisa dianggep minangka "embrio" saka sistem navigasi. Ing wektu nalika sistem GPS iku sethitik liyane saka ngimpi, Ford mutusaké kanggo nginstal jinis sistem navigasi ing prototipe sawijining.

Konsep Ford Aurora
Radio ing ndhuwur, sawetara tombol lan «layar» ing dashboard. Kabin Ford Aurora wis nggabungake akeh solusi sing digunakake ing interior mobil saiki.

Diselehake ing dashboard, sistem iki ora luwih saka peta diselehake konco kaca karo "ngarsane" sing otomatis diatur lan dituduhake ing peta ngendi kita padha. Sanajan inovatif, sistem iki ora nuduhake cara kanggo nggayuh tujuan, ora kaya GPS modern.

Sanajan sistem kasebut nyebabake rasa penasaran sing gedhe banget, kasunyatane ora tau dicethakaké cara kerjane.

Salajengipun, aplikasi kasebut ing «donya nyata» mbutuhake lelungan kanthi peta sing ora kaetung saka papan sing sampeyan lakoni, nanging wis dadi kemajuan sing apik nalika, supaya entuk bantalan, kita kudu ngerti cara nggunakake… kompas.

Pungkasan, ing njero prototipe iki ana kulkas mini, radio AM / FM sing wajib lan malah televisi. Roda setir diganti dening jenis kelet pesawat lan misale jek wis dadi inspirasi kanggo KITT misuwur.

Sayange, umume solusi sing digabungake ing prototipe iki ora nate katon padhang, kalebu sistem navigasi.

Nyeem ntxiv