Padha miwiti metu minangka 24 calon, padha suda kanggo mung pitung, lan wingi ing Toyota Corolla Kab diumumake minangka juara gedhe saka Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2020, saéngga ngganteni Peugeot 508.
Model Jepang dipilih paling akeh dening juri sing tetep, kang Automobile Ledger iku bagéan saka , dumadi saka 19 wartawan spesialis lan "dileksanakake dhewe" ing enem finalis liyane: BMW 1 Series, Kia XCeed, Mazda3, Opel Corsa, Peugeot 208 lan Skoda Scala.
Pemilu Corolla teka sawise udakara patang wulan tes, sajrone 28 calon kanggo kompetisi diuji ing paramèter sing paling manéka warna: desain, prilaku lan safety, kenyamanan, ekologi, konektivitas, desain lan kualitas konstruksi, kinerja, rega lan konsumsi.
Umum kamenangan lan ora mung
Saliyane menang Essilor Car of the Year/Crystal Wheel 2020 Trophy, Toyota Corolla uga dijenengi "Hybrid of the Year", ngluwihi kompetisi Hyundai Kauai Hybrid, Lexus ES 300h Luxury lan Volkswagen Passat GTE.Dene para pemenang ing kategori sing isih ana, yaiku:
- City of the Year — Peugeot 208 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT8
- Sport of the Year — BMW 840d xDrive Convertible
- Family of the Year — Skoda Scala 1.0 TSi 116hp Style DSG
- SUV gedhe ing Taun - SEAT Tarraco 2.0 TDi 150hp Xcellence
- SUV Kompak Taun - Kia XCeed 1.4 TGDi Tech
- Streetcar of the Year — Hyundai Ioniq EV
Ekologi minangka tema sentral
Kaya-kaya ngetutake tren saiki ing jagad otomotif, ekologi minangka tema utama ing Piala Essilor Car of the Year/Crystal Wheel 2020 taun iki, kanthi panitia penyelenggara piala nggawe rong kelas sing beda kanggo mobil listrik lan hibrida.
Langganan newsletter kita
Saliyane atribusi hadiah miturut kelas, penghargaan "Kepribadian Taun" lan "Teknologi lan Inovasi" uga diwenehake. Penghargaan "Kepribadian Taun" diwenehake marang José Ramos, Presiden lan CEO Toyota Caetano Portugal.
Penghargaan "Teknologi lan Inovasi" diwenehake marang teknologi Skyactiv–X sing inovatif Mazda, sing, ing cendhak, ngidini mesin bensin nyepetake kompresi kaya mesin diesel amarga sistem SPCCI (disebut ignition kompresi sing dikontrol).