Tuku mobil bekas kanggo geeks

Apa urip saben dina njaluk mobil ing ndhuwur paru-paru? Oke, iku sah. Nanging ing sisih liya, amarga krisis, anggaran sampeyan luwih cilik tinimbang udan ing mangsa panas utawa panas ing mangsa. Dadi, tuku mobil bekas bisa dadi solusi. Lan ana kendaraan kabeh werna, umur, genders lan prices.

Masalah saiki dumunung ing pilihan. Apa mobil sing sampeyan minati bisa dipercaya? Utawa iku serigala aspal lawas karo kilometer luwih saka Space Shuttle?

Mula, tuku mobil bekas mbutuhake ati-ati supaya ora tuku kendharaan ing kahanan sing ngapusi. Kita kudu nindakake pancegahan sing dibutuhake sadurunge nutup bisnis apa wae. Kaya? Ora gagal nindakake perkara sing gampang kaya ngonfirmasi keaslian dokumen, mekanik lan kabeh awak. Nanging tetep maca teks iki amarga tips wis meh ora diwiwiti ...

mutusake apa sing dikarepake

Coba pikirake apa sing sampeyan pengin, sepira sampeyan pengin mbuwang lan (penting banget!) Pinten sampeyan bisa nglampahi amarga antarane pengin lan bisa, sayangé, iku dadi adoh.

Mung sawise kaputusan pisanan iki sampeyan bakal bisa kanggo golek sing menehi hasil paling apik. Lan aja lali: tetep setya karo apa sing wis digarisake. Yen ora, sampeyan bakal bisa milih sing ora perlu utawa ora bisa. Minivan kanggo kulawarga kabeh bisa diowahi kanthi cepet dadi coupé rong kursi, larang lan ora kepenak.

Njaluk tulung

Takon kanca sing ngerti babagan mobil. Yen ana keraguan, njupuk mekanik sing dipercaya karo sampeyan kanggo netepake kondisi umum mobil. Sampeyan kudu mriksa kabeh kanthi ati-ati, utamane barang safety kayata rem, penyerap kejut lan ban.

Rega

Rega mobil bekas beda-beda. Mung ana siji solusi: Panelusuran. Koran, majalah lan situs web asring nerbitake dhaptar rega pasar, iki minangka referensi sing paling apik. Kanggo netepake manawa rega mobil kompatibel karo rega pasar, sampeyan kudu nganggep variabel kayata jarak tempuh, kondisi umum kendaraan lan peralatan sing diusulake. Lan aja lali: tansah tawar-menawar babagan rega! Ngilangi rasa isin lan perdagangan nganti sampeyan ngira yen sampeyan wis entuk keseimbangan sing apik ing antarane rega mobil lan apa sing sampeyan bayar. Lan aja lali ngisi biaya perbaikan apa wae menyang rega jual.

Analisis

Kanthi kendaraan mandheg:

1. Priksa mobil ing wayah awan lan aja ana ing jero ruangan utawa ing garasi. Iku nuntut ndeleng kendaraan garing, amarga banyu bisa menehi mobil Sheen ngapusi;
2. Tes penyerap kejut kanthi nyurung mobil mudhun. Yen sampeyan goyangake kendaraan kaping pindho utawa luwih nalika ngeculake, penyerap kejut ing kondisi ala;
3. Priksa manawa cat seragam, yen ora, iki nuduhake yen mobil kasebut kacilakan. Iku uga katon kanggo unevenness ing Alignment saka panel awak;
4. Yen ana gelembung ing cat, ati-ati: iki minangka tandha yen ana teyeng;
5. Priksa manawa lawang sing ditutup utawa hood cocok banget. unevenness bisa nuduhake yen mobil tabrakan;
6. Priksa kondisi ban. Tapak sing ora rata utawa nyandhang sinyal sasis mbengkongaken, masalah suspensi, utawa misalignment roda.

Kanthi kendaraan ing gerakan:

1. Sasis: ing dalan mbukak lan tingkat nandheske yen mobil wis cenderung kanggo mbukak dalan. Bisa uga nuduhake masalah suspensi utawa awak. Penting banget yen mobil ora nuduhake gejala kasebut.
2. Mesin: Kanggo mriksa kesehatan mesin, nyuda kacepetan kanthi cepet utawa nyopir mudhun ing dalan sing curam ing gear kapindho. Kacepetan kudu suda lan mobil kudu alon-alon.
3. Rem: biasane rem mobil. Yen ana swara metalik, sisipan wis entek.
4. Gearbox: melu kabeh gir lan mriksa yen padha gawé gangguan abnormal utawa gearing angel.

Kanthi hood mbukak

1. Sasis: mriksa apa nomer sasis sing dicap ing mesin, ing jendhela ngarep lan ing panggonan liya cocog karo sing katon ing cathetan kepemilikan kendaraan.
2. Mesin: Takon wong-wong mau nuduhake filter udara lan goleki tandha-tandha bocor lenga ing cedhak mesin. Mesin sing resik banget uga bisa ing negara iki kanggo nutupi bocor, ati-ati. Lan gangguan engine kudu pancet lan linear.

Ing njero mobil

1. Sistem Listrik: Nliti kabeh kontrol, kayata lampu depan, klakson, wiper kaca depan, demister, sinyal giliran, lampu rem, spedometer, indikator suhu, lsp. kanggo konfirmasi sing kabeh bisa.
2. Interiors: sandhangan interior kudu cocog karo jarak tempuh mobil. Setir over-worn, uga kursi lan pedal ing mobil kanthi jarak tempuh kurang bisa dadi pratondo yen jarak tempuh kasebut ora bener.

Rekomendasi pungkasan

Sawetara perusahaan komersial duwe praktik ngetokake kuitansi tuku lan adol ekspresi:

"Pelanggan, nalika nandhatangani kontrak iki, nganggep yen kendharaan kasebut ing kondisi apik."

Sampeyan kudu njaluk kabeh cacat mekanik lan sheet kalebu ing kontrak. Aja tuku tanpa mriksa dhisik yen kendaraan kasebut dicolong utawa duwe denda sing ora dibayar. IMTT bisa menehi informasi babagan status kendaraan.

Mesthi, kita mung nampa dokumen asli. Nolak kertas kanthi mbusak utawa fotokopi, sanajan wis dikonfirmasi.

Muga-muga kursus kasebut migunani kanggo sampeyan lan… tawaran apik!