Aplikasi liyane katon sing janji bakal dirembug. Chafer minangka aplikasi Portugis pisanan sing nyambungake pangguna lan driver, saingan langsung karo Uber lan Cabify.
Chafer wiwit operasi ing awal sasi iki, miwiti munggah bebarengan ing Lisbon, Porto lan Algarve. Startup ora duwe tarif dinamis - kaya sing kedadeyan karo Uber -, sing ngganti regane perjalanan gumantung saka tingkat panjaluk.
Lan kanthi ngrujuk marang nilai, iki nawakake rong tingkat, gumantung saka layanan sing dipilih - Ekonomi lan Eksekutif. Ing mode Ekonomi, tarif dhasar kira-kira € 1, saben menit lelungan dikenani biaya € 0,10 lan € 0,65 saben kilometer. Jumlah minimal sing kudu dibayar saben trip kira-kira € 2,5. Jumlah sing uga cocog karo ragad pembatalan.
Ing mode Eksekutif, nilai tambah dadi €2 ing hubungane karo tarif dasar, €0,40 saben menit lan €1 saben kilometer. Jumlah minimal sing kudu dibayar saben trip lan biaya pembatalan nganti € 6.
Ing antarane macem-macem fitur, aplikasi kasebut ngidini sampeyan nggawe jadwal perjalanan 24 jam luwih dhisik, kanthi pangguna ngerti ing wiwitan mobil lan sopir endi sing bakal dipilih. Sampeyan uga ngidini sampeyan duwe dhaptar pembalap "favorit", menehi prioritas kanggo liyane.
Model bisnis ora beda karo operator saiki, ing ngendi ragad bakal dibayar kanggo Chafer dening perusahaan mitra lan pembalap. Ing cilik saka Chafer, ragad punika 20% kanggo saben trip digawe. Kaya liyane, perusahaan mitra dilisensi kanggo ngangkut penumpang nganggo sopir pribadi, kanthi hiburan wisata lan perusahaan nyewa mobil dadi bagean saka grup iki.
Pungkasan, Chafer duwe ambisi ngluwihi wates nasional. Perusahaan ngarep-arep bakal teka ing Spanyol, Brasil, Inggris lan Rusia.
Platform elektronik durung diatur
Ing kene, kebingungan babagan legalitas platform elektronik terus dadi raja. Angger-angger sing diusulake kayane wis dilalekake, sawise kemajuan sing ditindakake kanggo nemtokake peraturan kasebut ing wiwitan taun.
Sawetara usulan lagi dibahas, nanging isih ora ana konsensus ing antarane macem-macem kelompok parlementer babagan masalah utama kayata kuota hipotetis.
Nganti kedadeyan kasebut, PSP terus duwe prentah sing jelas kanggo denda kendaraan kasebut, kanthi denda antarane limang nganti 15 ewu euro. Wiwit pungkasan November 2016, 328 tumindak inspeksi wis ditindakake, ndeteksi 1128 pelanggaran sing nyebabake 729 denda kanggo pelanggaran administratif.
Sumber: Pengamat