Minggu kepungkur aku lunga karo Diogo menyang papan SIVA - importir Volkswagen, Audi, Skoda, Lamborghini lan Bentley ing Portugal - kanggo njupuk mobil saka taman pers.
Mung ing njaba panggonan importir iki, langsung sawise gapura, kita weruh Volkswagen Polo abang saka 1992 teka amarga rattle mesin, mesthi versi Diesel. "Cerutu" ing mripate wong sing ora seneng mobil, "mobil lawas" kanggo wong sing mung seneng karo kabar paling anyar, mung "liyane" kanggo sing mung pengin pindhah saka titik A menyang titik B.
Kanggo sing duwe Polo sing wis luwih saka 25 taun ing dalan, mobil kasebut mesthi luwih akeh. Isin, aku ora bisa njupuk gambar (aku nyopir).
Rasa kanggo mobil
Mobil iku immaculate. Sapa wae sing duwe (yen sampeyan, kabari aku!) Sampeyan bisa ndeleng manawa dheweke bangga karo mobil kasebut. Nalika dheweke tuku, bisa uga cerutu pungkasan. Nanging dheweke sijine sawetara pelek khusus lan kompartemen panyimpenan ing gendheng, kang nggawa sawetara obyek Vintage-looking (koper lawas, tank bahan bakar lan ban).
Mungkin aku ngginakaken liyane ing mobil saka iku worth. Sampeyan bisa ngomong yen dheweke bangga karo mobil kasebut.
Kabeh iki ngomong sing rasa kanggo mobil saka macem-macem meh tanpa wates. Ing spektrum sing amba saka kemungkinan iki ana mobil sing béda karo Volkswagen Polo (sing ngirim ora ngluwihi 140 km / h), uga Ferrari endah 488 GTB (sing ngluwihi 300 km / h).
Ing spektrum iki mathuk pepadhamu 70-taun-lawas sing bangga wisuh 2002 Mercedes-Benz E-Class 220 CDI saben dina lan mathuk wong enom sing ketemu ing Polo lawas "uwal" kanggo rasa kanggo mobil. Iku kancaku sing sijine kembang ing dashboard mobil lan kanca liyane sing duwe SEAT Ibiza 1.8 TSI Cupra karo luwih saka 200 hp. Malah pas karo pembalap paling apik ing sajarah Formula 1 (ing gambar sing disorot).
Apa padha duwe ing umum? Kabeh padha bangga karo mobil. Anyar, lawas, murah utawa larang, mobil minangka obyek sing nyebabake karep (lan ing sawetara kasus ngeculake dompet…). Extension saka pribadine kita sawetara bakal ngomong. Ing kasusku sing ora bener… Aku duwe 2003 Mégane 1.5 dCi lan pribadine luwih ing tetep karo Porsche 911 GT3 RS.
Nanging, aku bisa ngomong yen aku duwe bangga karo Megane. Iku mbuwang banget sethitik lan nyaman. Ya, bedhil apik lan dianjurake. Matur nuwun, oh manuk ominous!
Lan sampeyan. Apa sampeyan bangga karo mobil sampeyan?
Mesthi ya - yen ora, sampeyan mesthi wis nyerah ing artikel iki lan maca artikel liyane, kayata iki, umpamane. Dadi aku menehi tantangan: apa sampeyan pengin ndeleng mobil sampeyan ing kene ing Razão Automóvel? Yen jawabane ya, kirim email menyang [email protected] kanthi subyek: " Aku bangga karo mobilku!”
Ora preduli merek, kekuwatan, utawa tambahan. Ora masalah yen bisa! Bisa dadi proyek sing wis disimpen ing garasi sampeyan ngenteni wektu sing pas. Bisa uga mobil sing wis disiapake sawetara taun kanggo mulang loro utawa telu perkara menyang mobil sing luwih kuat ing dina trek sabanjure. Bisa uga klasik utawa bisa uga mobil sing mung dituku. Bisa uga mung: mobil sampeyan.
Apa sampeyan nampa tantangan kasebut? Kita pengin ndeleng mobil sampeyan.
