Gymkhana 2020: Travis Pastrana Takeover . Yen kita weruh iki "edan" scavenger goleki ing papat wheel ing sembarang film Hollywood, kita bakal ngomong sing kabeh wis rampung ing komputer. Nanging ora, nyata banget, malah ana wektu sing kaya ngono… “ahh… wis sampeyan #$%#@&”! - sampeyan pancene kudu ndeleng.
Travis Pastrana ora asing karo aksi kasebut lan bareng karo dheweke teka Subaru WRX STI saka neraka lan malah BRZ anyar - wiwit edisi kaping 2 (2009) kita durung weruh Subaru ing pengembaraan iki.
Fokus mesin sing dilapisi serat karbon yaiku, ing ndhuwur kabeh, ing aerodinamika, malah ana unsur obah kanggo nggawe WRX STI iki apik ing (secara harfiah) mabur amarga nempel ing aspal!
Ora kaget, kita duwe petinju papat silinder sing ndadekake WRX STI urip, nanging ora mung petinju papat silinder. Blok lan endhas "diukir" saka blok logam sing padhet, komponen internal asale saka rallycross WRX STI, lan knalpot ana ing Inconel, sing outlet metu liwat… hood.
Langganan newsletter kita
Asil? Luwih saka 860 hp dikirim menyang kabeh papat wheel liwat enem-kacepetan gearbox urutan. Mesin kanthi rinci:
Ekspresi rai Pastrana sajrone Gymkhana 2020 ora bisa dilalekake.
Babagan "Mulai Dingin". Saka Senin nganti Jumuah ing Razão Automóvel, ana "Mulai Dingin" jam 8:30. Nalika sampeyan ngombe kopi utawa ngumpulake wani kanggo miwiti dina, tetep nganyari karo fakta menarik, fakta sejarah lan video sing relevan saka donya otomotif. Kabeh kurang saka 200 tembung.