Nalika kita ngumumake sawetara wektu kepungkur, Los Angeles Motor Show minangka panggung sing dipilih dening Toyota kanggo ngenalake kita menyang RAV4 Plug-in Hybrid, versi paling anyar saka SUV lan, ing wektu sing padha, sing paling kuat.
Sanajan nggunakake 2.5 l Hybrid Dynamic Force sing padha karo RAV4 liyane, ing RAV4 Plug-in Hybrid iki katon ana hubungane karo motor listrik sing luwih kuat lan baterei sing luwih gedhe (sanajan nilai-nilai kasebut isih durung dingerteni).
Asil pungkasan yaiku 306 hp Daya (225 kW) sing ngidini Toyota ngumumake yen SUV kasebut nyukupi 0 nganti 100 km / jam tradisional ing 6.2s . Kanthi gati kanggo otonomi ing mode listrik, Toyota nuduhake regane luwih saka 60 km , Nanging nomer iki isih perlu disetujoni.
RAV4 Prime sing ditunjuk ing AS, RAV4 Plug-in Hybrid dilengkapi penggerak kabeh roda lan, miturut Toyota, kudu duwe emisi CO2 kurang saka 30 g/km.
Estetis diganti, nanging sithik
Estetis, dibandhingake karo RAV4 liyane, versi hibrida plug-in wis diganti sethithik. Sanadyan mangkono, lampu kabut bunder wis menehi rong jalur LED vertikal, gril nampa finish ireng glossy (glossy) lan isih ana beda ing bagéyan ngisor bumper ngarep, nyorot Adoption saka krom.
Langganan newsletter kita
Dikarepake bakal teka ing separo kapindho 2020, durung dingerteni kapan Toyota RAV4 Plug-in Hybrid bakal kasedhiya ing Portugal utawa apa regane.