400 karyawan Audi "dipinjamkan" menyang Porsche kanggo nambah produksi Taycan

Anonim

Iku ora supaya dawa ago sing warta majeng sing Porsche Taycan Kab bisa uga gagal - kurang saka 5.000 unit sing dikirim ing nem sasi pisanan ing taun nambah weker. Saiki kita ngerti, saka sumber sing ora mungkin, manawa iki ora kedadeyan.

Pernyataan saka juru bicara Audi menyang publikasi Jerman Automobilwoche (bagean saka Automotive News) mbukak gambar sing beda banget.

Kanggo nyukupi kabutuhan listrik Porsche sing dhuwur, 400 karyawan Audi bakal pindhah saka pabrike ing Neckarsulm menyang Zuffenhausen (situs produksi Taycan) sajrone rong taun. , supaya mundhak (akeh) jumlah produksi. Transfer karyawan diwiwiti wulan Juni kepungkur lan bakal diterusake sajrone sawetara wulan sabanjure.

Sepira dhuwure panjaluk?

Porsche asline nyatakake yen bakal ngasilake 20.000 Taycan saben taun. Kanthi tambahan 400 karyawan Audi lan tambahan 500 karyawan sing kudu direkrut Porsche, produksi bakal pindho kanggo 40.000 Taycans saben taun . Miturut juru bicara Porsche:

Saiki kita ngasilake luwih saka 150 Taycan saben dina. Kita isih ing tahap produksi ramp-up.

Katrangan kanggo sawetara Taycan sing dikirim nganti saiki bisa uga ana gandhengane, utamane, karo gangguan sing disebabake dening Covid-19. Sampeyan kudu eling yen Porsche minangka salah sawijining produsen mobil sing entuk bathi ing separo pisanan 2020, matur nuwun, miturut pejabate, kanggo penjualan Taycan, 911 Turbo lan 911 Targa sing kuat.

Pariwisata Taycan Cross ditundha

Kanggo nyukupi panjaluk sing dhuwur kanggo Taycan, lan uga minangka akibat saka gangguan sing disebabake dening Covid-19, Porsche uga nundha peluncuran Taycan Cross Turismo, versi van/crossover.

Langganan newsletter kita

Kaping pisanan dijadwalake ing pungkasan taun iki, varian anyar saiki bakal diluncurake ing awal 2021.

Misi Porsche lan Wisata Salib
Porsche Mission E Cross Turismo diumumake ing 2018 minangka versi Taycan sing luwih wiyar lan serbaguna.

Audi e-tron GT

Sawise periode utangan Audi kanggo karyawan Porsche wis rampung, dheweke bakal bali menyang pabrik Neckarsulm kanthi pengalaman akumulasi ing produksi mobil listrik.

Pengalaman sing ora bakal disia-siakan amarga minangka situs produksi ing mangsa ngarep Audi e-tron GT , 100% saloon listrik "adhine" kanggo Porsche Taycan. Bakal nggunakake platform J1 sing padha, uga rantai sinematik sing padha karo trem Stuttgart.

Produksi e-tron GT bakal diwiwiti ing pungkasan taun iki, tetep rencana asli.

Konsep Audi e-tron GT
Konsep Audi e-tron GT

Sumber: Automobilwoche.

Nyeem ntxiv