Diesel pisanan rampung ing ndhuwur 10 saka Dakar iki dibalèkaké dening Nissan lan bali menyang habitat alam meh 30 taun sawise Dakar pisanan.
Ora ana keraguan manawa Diesel minangka mesin sing umum ing kabeh terrain. Cukup katon ing edition paling anyar saka Dakar 2016, ngendi Frenchman Stéphane Peterhansel menang nyopir Peugeot DKR16 2008, dilengkapi mesin diesel V6 3.0 twin-turbo. Nanging ora mesthi.
Model pisanan sing bisa mbuktekake kinerja mesin diesel yaiku Nissan Patrol ing Dakar 1987. Ing wektu kasebut, model Jepang dilengkapi mesin 2.8 papat silinder kanthi daya 148 hp, nanging iki minangka livery. ing nada kuning lan sponsor saka Fanta sing narik kawigaten manungsa waé.
Sanajan ora menang ing balapan, Nissan Patrol - karo Spaniard Miguel Prieto ing setir - rampung ing posisi 9 sakabèhé, entuk prestasi sing nganti saiki ora bisa ditindakake nalika nyopir Diesel.
Wiwit kuwi, mobil rally iki wis tuwa kabeh taun ing museum ing Girona, Spanyol, nanging ing 2014, sawise sinau babagan eksistensi mobil kasebut, Nissan tuku, dikirim menyang pusat teknis merek ing Eropa lan langsung kerja ing pemugaran. proyek.
"Mesin kasebut rusak banget, karat banget lan ora bisa urip. As roda ngarep uga rada rusak, nanging sing paling ala yaiku sirkuit listrik, amarga wis dikonsumsi tikus”.
Juan Villegas, salah sawijining sing tanggung jawab kanggo proyek kasebut.
Untunge, kanthi bantuan gambar lan manual asli, tim Nissan bisa mbalekake Patrol menyang kondisi asline, nanging proyek kasebut ora bakal rampung tanpa kunjungan menyang gurun Afrika Lor. Sampeyan bisa ndeleng dheweke tumindak ing video ing ngisor iki: